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Gamme 2011

HVA 250 TC Cross 2011

HVA 250 TC Cross 2011

La nouvelle HVA 250 TC reçoit l'injection électronique et continue d'évoluer côté partie-cycle. © DR

Comme pour la gamme Enduro, il faudra patienter encore un peu pour découvrir la nouvelle 450 Cross. En attendant, voici la 250 TC dans sa version 2011. Pas de révolution, mais des améliorations qui concernent aussi bien la partie-cycle que la motorisation...

HVA 250 TC 2011
Ce qui change :
Moteur
  • Alimentation par injection électronique avec corps de ø 45 mm.
  • Nouvelle culasse.
  • Nouveau carter de vilebrequin.
  • Nouvel arbre à cames.
  • Nouveau silencieux Akrapovic.
  • Nouvelles protections moteur.
Partie-cycle
  • Nouveau cadre.
  • Nouveaux moyeux Grimeca.
  • Nouveaux settings de suspensions pour la fourche Kayaba et l'amortisseur Sachs.

[23/07/2010]

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2 Réactions

ago : pas de réseau ? Le mercredi 25 août 2010 - 13:41
cher Monsieur,
Je suis jm paquient, directeur commercial de la sté SIMA, importateur HVA depuis 1976.
Les motos HUSQVARNA sont belles mais à ce jour HUSQVARNA est une marque spécialisée Off Road et non généraliste comme nos deux principaux concurrents KTM et YAMAHA.

Le marché enduro français est aujourd’hui d' environ 6000 véhicules annuels, notre part de marché est de 15% actuellement, ce qui est très performant face aux nombreux concurrents BETA, SHERCO et YAMAHA, etc....

HUSQVARNA est 3e en immatriculations sur les 7 premiers mois 2010, en augmentation de 55% par rapport à 2009.

Un réseau de 50 revendeurs se partage un marché de 900 unités, ce qui correspond à 18 motos par dealer en moyenne.

Est-il possible de vivre d’une activité à moins de 20 unités par an, ou même seulement de rentabiliser les lourds investissements nécessaires à ces ventes ?

SIMA importe HUSQVARNA depuis plus de 30 ans.
SIMA reste l’un des seuls importateurs indépendants reconnu par ses réseaux et élu n° 1 par la profession (source l’Officiel du Cycle de février 2010)devant les plus grandes marques.
Bien à vous...

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gnowar : Dommage.. Le vendredi 23 juillet 2010 - 11:51
Ils font vraiment de belles brêles chez HVA.

Le jour ou ils auront compris qu'il faut des concessions pour pouvoir espérer avoir une clientèle fiable, ils arriveront peut être à en vendre..
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