Le moteur de la nouvelle Yamaha 250 YZ-F a retrouvé son punch. Une cure de vitamines qui se sent à tous les niveaux. Quant à la nouvelle partie-cycle, elle se montre plus réactive dans le bon sens du terme et surtout plus maniable. Une machine performante mais qui a su rester particulièrement homogène.
Caractéristiques :Mono 4T de 249,6 cm3, refroidissement liquide, double ACT, 5 soupapes - Alésage x course : 77 x 53,6 mm - Alimentation : carburateur Keihin FCR Ø 37 mm - Boîte : 5 rapports - Cadre : double poutre bilatérale en alu - Fourche : Kayaba Ø 48 mm, déb. 300 mm double réglage - Amortisseur : Kayaba, déb. 310 mm, quadruple réglage - Disques AV/AR : Ø 250/ 245 mm - Réservoir : 6,4 litres