La moto est assez haute avec un ensemble bien équilibré. L’avant s’inscrit pas mal dans les virages, la fourche semble même moins sensible aux irrégularités du terrain. Côté moteur, il est encore au top à bas et mi-régimes et propose un coffre puissant pour la catégorie. Il allonge sans rechigner mais son meilleur rendement ne se situe pas tout là-haut !
Caractéristiques :monocylindre 4T à refroidissement liquide, doubles ACT, 4 soupapes - Alésage x course : 76 x 54,8 mm - Cylindrée : 248,6 cm3 - Carburateur Keihin FCR Ø 39 mm - Démarrage : kick - Boite : 6 rapports - Cadre simple berceau dédoublé en acier, boucle AR démontable en aluminium - Fourche : WP Ø 48 mm, déb. 300 mm, double réglage - Amortisseur : WP PDS, déb. 335 mm, quadruple réglage - Disques : Ø 260/220 mm - Empattement : 1 475 mm - Garde au sol : 380 mm - Hauteur de selle : 985 mm - Poids 98 kg - Réservoir : 8 litres