Originale, équipé d’une ligne Akrapovic comme sa petite sœur, la HVA 449 TC ne passe pas inaperçue. La prise en main est rapide, on se sent à l’aise avec les suspensions Kayaba, même si l’ensemble manque encore d’homogénéité. Le confort et la souplesse sont au rendez-vous avec ce moteur dérivé de l’enduro, mais il lui manque un brin de vivacité et de force pour rivaliser avec ses concurrentes.
Caractéristiques :Moteur : mono 4T, refroidissement liquide de 449 cm3 – Alésage x course : 98 x 59,6 mm - Alimentation Injection électronique Keihin Ø 46 mm – Boite : 5 rapports - Démarrage : kick. Cadre : simple berceau dédoublé en acier - Fourche : Kayaba USD Ø 48 mm, déb. 300 mm - Susp. AR : mono Kayaba déb. 300 mm - Disques AV/AR : Ø 260/240 mm- Empattement : 1470 mm – Garde au sol : 342 mm -Hauteur de selle : 975 mm – Poids vérifié tous pleins faits : 120 kg – Réservoir : 8 litres.