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5 nouvelles spéciales et des motos électriques
Le parcours proposera au minimum 450 km de chemin et 10 spéciales. Cette 22e édition coupera avec les habitudes des années précédentes. 5 nouvelles spéciales seront proposées. A noter, une Super Spéciale en final à l’arrivée à Bergerac pour les 50 premiers scratch.
Afin de laisser reposer les chemins utilisés en 2008, nous avons modifié 80 % du parcours de liaison. A noter, l'abandon du mythique bourbier de Larzac et l'étude de la mise en place d’une compensation carbone. Enfin, plusieurs motos électriques sont attendues...
Remise en état des chemins
Suite aux conditions météo difficiles de la Grappe 2008, les chemins ont souffert. Respectant leur engagement, pendant 7 mois l'équipe de la Grappe a nivelé, empierré et restauré plus de 200 km de chemins, nettoyant même certains endroits non utilisés cette année. Le prix de cette remise en état :
25 000 €. C’est le prix à payer pour ne pas voir disparaître la Grappe.
Classique
Grappe de Cyrano : C’est reparti !
Allez cotoyer les stars à la Grappe de Cyrano ! © ABC.com/Dario Agrati
L’épreuve se déroulera comme chaque année le week-end de Pâques soit les 10, 11 et 12 avril. Les villes étapes seront inédites : Rouffignac, bordée de paysages somptueux, accueillera les pilotes le samedi midi et Calès, haut perchée, les recevra le dimanche pour le repas.
Les inscriptions sont ouvertes depuis le samedi 13 décembre sur le site internet : www.grappedecyrano.com. Le nombre maximum de pilotes admis est fixé à 600. Montant de l’engagement 255 € comprenant : 4 repas (dont le repas de clôture), les plaques n° pilotes et assistance, le tee-shirt de l’année et une provision de 45 € par pilote consacrée uniquement à la remise en état des voies utilisées et à l’indemnisation des agriculteurs.5 nouvelles spéciales et des motos électriques
Le parcours proposera au minimum 450 km de chemin et 10 spéciales. Cette 22e édition coupera avec les habitudes des années précédentes. 5 nouvelles spéciales seront proposées. A noter, une Super Spéciale en final à l’arrivée à Bergerac pour les 50 premiers scratch.
Afin de laisser reposer les chemins utilisés en 2008, nous avons modifié 80 % du parcours de liaison. A noter, l'abandon du mythique bourbier de Larzac et l'étude de la mise en place d’une compensation carbone. Enfin, plusieurs motos électriques sont attendues...
Remise en état des chemins
Suite aux conditions météo difficiles de la Grappe 2008, les chemins ont souffert. Respectant leur engagement, pendant 7 mois l'équipe de la Grappe a nivelé, empierré et restauré plus de 200 km de chemins, nettoyant même certains endroits non utilisés cette année. Le prix de cette remise en état :
25 000 €. C’est le prix à payer pour ne pas voir disparaître la Grappe.
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