GP Portugal : L’hécatombe !

Deux sujets de conversation alimentaient le paddock d’Agueda ce vendredi après midi : l’avalanche de blessures des dernières semaines, qui réduisent singulièrement un plateau MX1 déjà peu conséquent par le nombre, et les rumeurs de tractations entre Marvin Musquin et un team KTM diminué avec la blessure de Shaun Simpson.

Il règne toujours une ambiance particulière à Agueda, où le Mondial se ressource "en famille" au lendemain de l’agitation de Valkenswaard. Si tous les teams et pilotes valides ont fait le déplacement au sud de Porto, il y a bien moins d’accompagnateurs qu’aux Pays-Bas et dans le vaste paddock portugais balayé aujourd’hui par un petit vent frais les pilotes prenaient un peu de bon temps avant que les choses sérieuses ne débutent.

Hécatombe en MX1
Après les blessures de Sébastien Pourcel (épaule) et Steve Ramon (vertèbres) aux Pays-Bas, ces dernières semaines ont malheureusement apporté leur lot de mauvaises nouvelles avec les blessures survenues à Shaun Simpson et Marc de Reuver à l’entraînement sur le circuit d’Eersel, la blessure de Strijbos en championnat de Belgique et celle de Pascal Leuret à St Austreberthe. Si Pascal pourrait rentrer prochainement, en fonction de l’évolution de sa blessure à la cheville mais aussi de l’épaule, les autres blessés sont sur la touche pour plusieurs mois. Le scaphoïde de Strijbos est cassé en plusieurs morceaux, alors que De Reuver aurait des vertèbres fracturées en sus de sa hanche déboitée ! La gravité de la blessure de Seb reste encore imprécise, puisque les deux radios passées n’ont pas permis aux médecins de se prononcer, dans la mesure où l’hématome n’était pas résorbé. On se demande quand cette infernale série va se terminer, et combien de pilotes seront sur les grilles de départ des prochains GP…

Simpson à la maison
Très sérieusement blessé puisqu’il souffre de multiples fractures à la jambe droite et au bras gauche, Shaun Simpson a quitté l’hôpital aujourd’hui pour rentrer chez lui. Sa chute, qui s’est terminée dans un arbre bordant la piste de Eersel, a été causée par un problème technique et est particulièrement sévère puisqu’il pourra au mieux remonter sur une moto dans trois mois ! Autre pilote KTM out pour le moment, Valentin Teillet pourrait revenir plus vite que prévu - Espagne ? - puisqu’il cicatrise rapidement après avoir été opéré de sa brûlure au 3ème degré à la cuisse. Pour situer la gravité de la blessure, précisons que les médecins néerlandais ont précisé à Valentin que s’il avait attendu deux mois de plus ils auraient carrément dû l’amputer de la jambe, puisque la gangrène atteignait le muscle lors de l’opération !

Des retours
Face à cette série de défections, on enregistre, au Portugal, la rentrée de Jeremy Tarroux et l’entrée en lice de Ken Roczen. L’espoir allemand, qui s’est imposé le week-end dernier en championnat d’Europe, arrive en GP maintenant qu’il a fêté son quinzième anniversaire, alors que Jey a récupéré de sa blessure à l’épaule. S’il a repris l’entraînement, Anthony Boissière attend de son côté Bellpuig pour faire sa rentrée.

Quid de Musquin ?
Pas encore arrivé en cette fin d’après midi, Marvin Musquin est au centre des discussions depuis qu’une rumeur faisant état d’un éventuel passage chez KTM s’est répandue dans le paddock. Stefan Everts m’a confirmé qu’il était en discussion avec Marvin pour la saison prochaine, comme d’autres managers dans la mesure où aucun team digne de nom ne peut être insensible au potentiel de Marvin. Stefan avait déjà approché Marvin en 2007 mais, avec la signature de Gonçalves, il n’y avait plus de place pour lui. Même si l’on sait que les finances du team NGS ne sont pas pléthoriques, on ne peut qu’être surpris de la rumeur annonçant Marvin chez KTM à compter de Mallory Park, alors qu’il est sous contrat avec une autre équipe. Interrogé sur le sujet, Stefan a été clair. "Nous avons bien sûr une place de libre avec la blessure de Shaun, mais nous en avons discuté longuement avec Pit et, pour KTM, il est hors de question d’essayer de récupérer un pilote d’un autre team en cours de saison. Le mondial a besoin des teams privés, et ce serait porter un coup dur à un tel team de lui prendre son pilote en cours de saison" m’a confié Stefan en fin de journée avant d’ouvrir une petite porte en ajoutant "que telle est la position de KTM. Maintenant le pilote et son management peuvent avoir une vision différente des choses" Tout reste donc possible, si on lit entre les lignes…

Les filles rentrent
C’est la rentrée pour les filles, qui vont disputer deux courses de rang sur des circuits qu’elles découvrent. Livia apprécie le tracé d’Agueda qu’elle a reconnu en compagnie d’Olivier Robert, après avoir visionné en boucle les images des derniers GP du Portugal tout au long de la semaine ! Elle aura ce week-end une rivale de plus, puisque l’Américaine Sarah Whitmore va participer à la tournée ibérique à l’invitation de l’usine KTM. Après Ashley Fiolek et Tarah Gieger, voilà donc une autre Américaine qui vient essayer de battre les Européennes chez elles !

A Agueda, Pascal Haudiquert - Moto Verte

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