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Gironville vire à l'électricité ! |
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Thomas Aubry sur la Zéro électrique, a bien négocié le virage face aux machines thermiques © DR
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| C'est en région parisienne que s'est déroulée la première course officielle mettant aux prises des motos électriques et des motos thermiques... |
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La 6° Course sur Praire de Gironville (18 octobre) aura été riche en enseignements avec une belle affluence et la présence dans les rangs des spectateurs du président de la FFM Jacques Bolle. Quatre Quantya et une Zéro (deux seules marques de machines électriques sur le marché) étaient présentes. Quelques soucis mécaniques (casse de courroie, surchauffe moteur déclenchant la sonde de sécurité, moteur grillé) ont ponctué la journée mais les sprints de 10 minutes ont permis de montrer le potentiel des motos. C'est la Zéro emmenée par Thomas AUBRY qui a remporté la journée s'offrant au passage le scratch de la finale D devant 30 "thermiques".Suite au prochain épisode...
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| [ 20/10/2009 ] |
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Coupe de France des Régions, c'est ce week-end !
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Ipone Maya Maroc : la FFM se réjouit !
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Politique et sports mécanique : la FFM s'interroge
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Les dates des courses d'"anciennes"
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Vidéo : Le Directeur du Codever parle
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Participez aux réunions du Codever !
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15 réactions |
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| nickzembla |
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moi ça me plairait
d'assister à une course avec des becanes electriques et encore mieux d'en essayer une.Je pense que ces motos vont énormément evoluer dans l'avenir aussi bien en performances qu'en fiabilité et c'est grace aux gens qui s'y investissent aujourd'hui. Je vois pas en quoi cela signe l'arret de mort de notre sport bien au contraire..et si c'est le "wapp!"qui nous manque et bein ils trouveront bien un moyen d'y incorporer le son qu'il faut..tiens aujourd hui je lui met le son 2 temps ou 4 temps?..
vendredi 30 octobre 2009 - 16:32
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| Jonathan |
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Vainqueur de la finale D
La moto a sûrement cramé dans une manche, donc le pilote a raté des manches, et il se retrouve dans la finale D.
Vraiment aucune gloire à en tirer...
lundi 26 octobre 2009 - 21:02
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| teamtork |
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????
Et toi tu n'etais surement pas présent le jour de la course si non tu ne parlerais pas sans savoir.
Il n'y a eu que 20 minutes entre la fin de l'essai et la premiere manche ce qui a été trop juste pour recharger la batterie.
Le pilote etait en sixième position lorsqu'il a eu son soucis de batterie qui l'a obligé a interrompre la manche aux 3 quarts du parcours.Sans ce soucis il aurait fini en finale A ou B.
La prochaine fois prends des vrais renseignements avant d'avancer des arguments qui ne sont pas fondés et ne tiennent pas la route....
Le but quoi qu'il arrive n'etait pas de tirer une gloire de quoi que ce soit mais simplement de voir ce qu'une moto electrique pouvait faire au milieu des thermiques.Voir les points forts et les points faibles.
C'est pas avec des mecs de ton style qu'on est prets a avancer dans quoi que ce soit visiblement.
mardi 27 octobre 2009 - 11:20
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| JPN |
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Gironville en région parisienne...
Et Clichy c'est le centre de Paris ?
lundi 26 octobre 2009 - 19:44
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| boubalicious |
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Avenir
+ ke la soi dizante polution vec l'essence.............
C moto élctrik von nous donné un monde silencieux..........
é wii, kom tou lé crossman le save, le bruit é enkor + montré du doigt ke la polution en elle mem...........
Du moin dent notre secteur kié le motocross ou enduro, mototoutérin kwa......
Kar fo pa non plus se voilé la face c pa nou ki poluon le+ donc bon..........
La en la matière vec lélectrik ben on fé d'une pierre 2 cou é si ya pa assé dotonomy on pourra toujour investir dans un deuzieme pac de bateri dent le fourgon o ka ou !!! o lieu d'une ligne akra ki kass lé oreil.......
Mwa je di ke c lavenir de notre sport kié en jeu é la on tien un débu de komencemen dune nouvel aire. La porte de sorti.....
Attendon kil nou fass de belle békane é vou changeré davi.........
KTM fé tourné un proto ki devré voir le jour en 2012....
vendredi 23 octobre 2009 - 18:57
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| boubalicious |
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Avenir 2 le retour...........lol............
Si KTM sor son proto on peu prendre lé pari ke le reste de la production japonaize va emboité le pa ossi.................
YZE 48V et 72V
KXE 48V et 72V
RME ........
CReuhhh la sa exist déja .......hi,hi.......ECR 48V et 72V....
vendredi 23 octobre 2009 - 19:03
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| rv64 |
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Quelle horreur
La moto électrique en photo est tout simplement ignoble, de plus passé les 10 minutes de roulage tout explose. Pourvu qu'on en arrive jamais là.
mardi 20 octobre 2009 - 20:49
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| teamtork |
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Etrange remarque...
Sur quoi te fondes-tu pour avancer de tels arguments?As tu vu une zero motorcycles exploser dans tous les sens lors de cette course?
Certes elle n'a pas un physique habituel mais d'ou vient ta frustration?Du fait qu'une moto electrique et silencieuse aie gagné une manche devant des 4 temps de differente cylindrée?
Non seulement la moto n'a pas explosé mais elle a bel et bien rempli son role puisqu'elle a fait 5 et 1 dans les deux finales de sa catégorie respective.
En revanche si tu veux une photo de la ligne droite de départ remontée a pied et a l'envers par un 4 temps qui n'a pas réussi a finir une manche je peux t'en fournir une il n'y a pas de soucis...
Il n'y a rien de tout bon ni rien de tout mauvais en toute chose.
J'estime que pour une première et pour un coup d'essai le resultat est très louable.
Le physique d'une moto se change sans soucis...Ce qu'il y a dedans et son efficacité sont là,toujours en cours de developpement et a même malgré tout de gagner des manches...Je trouve que ca laisse a reflechir.Ce n'est que mon avis...
mardi 20 octobre 2009 - 21:26
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| rv64 |
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Provoc
Ce n'était qu'un peu de provoc de ma part du fait de mon aversion pour la moto électrique. Dans l'article le journaliste fait état de soucis mécaniques pour certaines de ces motos électriques, ce qui est tout à fait normal, la perfection n'existe pas même dans le thermique. Ma frustration vient du fait que selon moi la moto électrique (qui représente l'avenir selon certains) est l'anti chambre de la mort de la moto tout terrain. Mais là aussi, ce n'est que mon avis. Salutations à toi.
mardi 20 octobre 2009 - 22:57
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| teamtork |
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tout avis est repectable
Comme le dit le titre de ce post je respecte grandement ton avis.
Maintenant si tu etais présent sur la course tu aurais vu de toi meme que cette moto,présente sur la photo, n'a connu ni soucis mécanique ni explosion intempestive.
Les faits ont été là.Elle fait 5 et 1 et crois moi le pilote s'est éclaté comme un fou avec.
Il y avait plusieurs marques de motos electriques et je pense qu'il ne faut pas généraliser.ce n'est pas parce qu'une marque ou une autre a connu des petits soucis que celà fait de toutes les motos electriques des poubelles.
Quand un 4 temps d'une marque casse on ne tire pas sur tous les 4 temps de toute les marques....
mardi 20 octobre 2009 - 23:04
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| rv64 |
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Ton avis est tout aussi respectable
Je ne conteste pas le fait qu'une moto électrique procure de bonnes sensations, simplement je pense que le débat thermique ou électrique concerne davantage les privations de liberté dont nous devons tous faire face. Je continue de penser que la moto électrique n'est pas la solutions à nos problèmes face aux extrémistes écolos qui ne veulent ni plus ni moins que nous éradiquer du paysage. Pour finir, je pense que lorsque l'on voit la tournure que prennent les évènements depuis quelques années on est en droit de sérieusement s'inquièter du devenir de notre passion. Le débat est ouvert.
mardi 20 octobre 2009 - 23:16
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| teamtork |
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Avenir
Oui il est évident maintenant que l'avenir est incertain pour le tout terrain.
Quoi qu'il en soit on ne peut pas reprocher aux gens qui cherchent des solutions de s'investir dans une démarche comme celle-ci.
Peut-etre ne le font-ils pas dans l'espoir de faire disparaitre ce sport mais plutot avec l'envie de ne pas le voir définitivement sombrer en essayant d'apporter des solution alternatives.On parle là d'électrique parce que c'est de celà dont il sagit mais il en aurait été de même avec un moteur fonctionnant a l'eau de mer ou a je ne sais quelle énergie autre que l'essence.
Peut etre que la combinaison de plusieurs idées,qui auront pu passer pour louffoques,sauvera ce sport et lui permettra d'avoir un second souffle.
mardi 20 octobre 2009 - 23:24
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| teamtork |
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3 fois
Ca c'est pas de l'économie...
mardi 20 octobre 2009 - 23:25
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| rv64 |
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Proposer
des solutions alternatives est une bonne chose. Cependant nous devons tous nous battre pour sauver le moteur thermique car le jour ou celui ci disparaitra, ce sera à tout jamais. Plus moyen après ça de faire marche arrière. Restons vigilants et solidaires.
mardi 20 octobre 2009 - 23:34
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| casquapointe |
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l'élec ça gaze!
Tu as raison!je crois que beaucoup d'antis devraient si ce n'est essayer, au moins aller voir ces électrisées tourner.Ils me font penser aux antis GPL qui n'y ont jamais touché et roulent au gasoil( au fait, et une 4T au GPL?).Je préfère quand à moi rouler silencieux que de ne pas rouler du tout.
Au fait pas mal de riders font du vtt, est-ce qu'ils mettent le petit carton dans les rayons comme conseillé dans MV, garder vos emballages FMF, spes ou autres.
vendredi 29 janvier 2010 - 21:35
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