Cette moto est originale à plus d'un niveau. Evidemment, les ingénieurs ont voulu coller au plus près des modèles deux-temps actuels. Le châssis est donc le même et il a fallu trouver un artifice pour limiter la hauteur du moteur. Le principe d'une distribution latérale a été adoptée et les soupapes sont donc situées sur le coté du moteur derrière le petits carters rouges. La moto qui est à l'état de prototype est dotée - pour l'instant - d'une injection Magneti Marelli. Le moteur prend 10 500 tr/min et développe 24 ch. Le poids annoncé est de 71 kg à sec, soit deux de plus qu'un 2T. Enfin, elle sera commercialisée en septembre 2008.