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Evolutions pour les Beta 2012

Evolutions pour les Beta 2012

Changement de cylindrée, la 290 Evo passe à 300 cm3. © DR

Si les Beta Evo quatre temps n’évoluent guère, les deux temps reçoivent quelques évolutions partie-cycle et moteur, le principal changement concerne la 290 qui augmente en cylindrée.

Beta Evo 2012

Ce qui change

Deux temps
- Disques d’embrayage
- Silencieux
- Sonde du radiateur positionnée sur la partie inférieure
- Epaisseur de la came de boîte de vitesse
- Setting des supensions
- Commande des lumières positionné latéralement
- Installation électrique
- Augmentation de cylindrée pour la 290 (300 cm3, alésage 79 mm au lieu de 78)

Commun aux deux et quatre temps
- Coloris et graphismes
- Coloris des fourreaux de fourche

Tarifs

Mini trial : 1 840 euros
80 Evo Junior : 3 190 euros
80 Evo 2T : 3 790 euros
125 Evo 2T : 5 490 euros
200 Evo 2T : 5 790 euros
250 Evo 2T : 5 890 euros
300 Evo 2T : 5 990 euros
250 Evo 4T : 7 130 euros
300 Evo 4T : 7 330 euros

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[05/10/2011]

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