Dimanche 7 septembre, 9h00 du mat’, je me pointe crânement sur le circuit. Enfin, crânement, faut le dire vite. Car tout ne fut pas si facile, oh non. L’aura déjà fallu me sortir des griffes des redoutables et ô combien redoutés douaniers suisses à deux reprises sur un modeste périple helvète de quelques 50 bornes. Finalement relâché après qu’ils aient bien voulu comprendre mes bonnes intentions (« Motocross Roggenburg » aura suffi), ni une, ni deux, je me retrouve en moins de tant qu’il n’en faut pour l’écrire avec le sésame « offizielle MX3 2008 ». Euphorie, de courte durée cependant, car cela ne concerne que le parking, qui s’avère n’être, après les litres de flotte qui se sont abattus sur le jura suisse la veille, qu’une espèce de bourbier peu engageant. D’ailleurs, clin d’œil sympatoche, je croise ce bon vieux Téfli (armé du dernier missile d’un célèbre constructeur bavarois) sans doute pas plus motivé que moi à l’idée d’aller d’entrée de jeu se mettre dans une galère qui saura se rappeler à nôtre bon souvenir l’heure du départ venue (« putain, mais y fait quoi l’autre, avec son tracteur ? »)... Pour lire la suite, cliquez ici...