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Championnat d'Europe EMX2 - GP d'Europe

EMX2 : La pression monte

EMX2 : La pression monte

Qui de Dylan Ferrandis, Charles Lefrançois ou Romain Febvre sera sacré champion EMX2 ? MB

Le championnat d’Europe a l’habitude de sourire au français, ce n’est pas une nouvelle, depuis une dizaine d’années, la marseillaise truste les podiums sous les exploits des Leuret, Tarroux, Paulin, Teillet, Charlier et Lenoir. Et cette année encore, trois pilotes français occupent les trois premières places avant cette finale à Gaildorf…

Febvre est le mieux armé des trois mousquetaires avec dans la sacoche, la bagatelle de 22 points d’avance sur Charles Lefrançois et 23 sur Dylan Ferrandis. Une avance confortable pour Romain qui peut légitimement prétendre au titre concluant ainsi une formidable saison avec une place de vice-champion de France Elite derrière Nicolas Aubin. Le statut de champion d’Europe nécessaire pour le pilote KTM dont les ambitions d’une saison de mondial en 2012 serait méritées. Mais avec 23 points d’avance, la cruelle loi des sports mécaniques préconise la prudence tant que le drapeau à damier ne s’est pas abattu. Lefançois, Ferrandis, ainsi que Olsen (Danemark),Bastemeijer (Hollande), Ratsep (Lettonie) et Getteman (Belgique) sont tous mathématiquement dans la course au titre. Un podium totalement indécis dont on espère que nos tricolores conserveront les trois premières places. Dans quel ordre ? Les paris sont ouverts. Une chose est certaine, après les sables mouvants de Lommel, la terre allemande n’est pas pour leur déplaire.

Fil rouge d’une première journée sous la chaleur de Gaildorf :

7h55 : Essais chronos groupe A.
C’est le groupe le plus relevé avec Febvre, Ferrandis, le russe Tonkov, Getteman et Bastemeijer. Le site est grandiose avec un circuit entièrement remodelé, du dénivelé, des sauts XXL, des doubles trajectoires. Appliquant la règle que la meilleure défense c’est l’attaque, Febvre réalise le meilleur chrono absolu sur un terrain détrempé par l’arrosage, 1 :51 :66. Ferrandis moins à l’aise ne réalise que le onzième temps en 1 :54 :81, Bastemeijer le troisième temps en 1 :52 :77 et Getteman le cinquième en 1 :53 :29. Les favoris répondent présents.

8h35 : Essais chronos groupe B.

On retrouve Charles Lefrançois, Olsen et Ratsep ainsi que les français Arnaud Aubin, Maxime Desprey, Arnaud Adam et Lévy Batista. La surprise du jour est à mettre à l’honneur du nancéien Batista qui réalise le deuxième temps en 1 :53 :88 derrière Olsen en 1 :52 :85. Le danois met la pression sur Lefrançois, dixième en 1 :56 : 03 derrière Aubin (8e) et Desprey (9e). A ce stade de la journée, les six premiers du provisoire sont toujours dans la course au titre.

12h10 : Course qualificative groupe A.
La pression monte d’un cran alors que la chaleur se fait de plus en plus oppressante. L’objectif pour tous les favoris est de passer le cap des qualifications sans y laisser trop de force ou pire échouer dans cet exercice. Le belge Jens Getteman va en faire les frais et abandonner après une chute alors que Romain Febvre prend la tête de la course devant devant Tonkov Ferrandis, confirmé chez et Bastemeijer. Le pilote Kawasaki Bud Racing, conservé dans l’équipe la saison prochaine, trouve des solutions sur une piste qui a séché, il remporte la manche devant Febvre et Tonkov. Basteimejer est quatrième. Romain a le sourire, sa deuxième place lui assure une bonne entrée en grille pour les deux manches.

12h45 : Course qualificative groupe B.
Lefrançois connaît les résultats de ses deux principaux adversaires, sans se mettre la pression il doit également montrer son état de forme après un Grand-Prix de Lommel catastrophique. Neuvième au drapeau à damier, le pilote Honda NGS ne s’est pas totalement rassuré et ne parvient toujours pas à réaliser ses traditionnels holeshots de début de saison. Olsen maintient la pression en remportant la manche devant un excellent Arnaud Aubin et Maxime Desprey. Ratsep est lui septième.

Romain Febvre : " Le terrain se creuse moins que ce que je pensais. Les essais se sont bien passés. La manche qualif également, c’était un peu délicat les premiers tours car ils ont arrosé et c’est assez béton en dessous. J’ai assuré une bonne deuxième place, je ne me mets pas la pression je vais rouler comme d’habitude. Le but n’est pas de prendre des risques pour la première place, si je fais dans les trois ou même dans les cinq dans les deux manches c’est parfait. Je me sens super bien sur la piste et physiquement c’est parfait, cela devrait bien se passer demain. "

Dylan Ferrandis : " Je ne suis pas en pleine forme, depuis Lommel j’ai quelques problèmes avec mon poignet. Le week-end dernier j’ai fait une course en Irlande qui m’a un peu fatigué. Je suis arrivé pas très confiant. Ce matin ça ne s’est pas très bien passé avec le onzième temps. Ce n’est pas le type de terre que j’aime, c’est béton en dessous, je déteste. En course qualif, j’ai trouvé de bonnes traces et j’ai gagné donc c’est bien. L’objectif de gagner les deux manches, après j’ai loupé deux courses et donc je ne regarde pas trop le championnat. Avec 23 points de retard il n’y a pas grand-chose à faire à moins qu’il arrive quelque chose à Romain ce dont je ne lui souhaite pas. "

Charles Lefrançois : " C’est la première fois que je viens sur ce terrain, il est vraiment bien, le site est cool. Je me sens plus à l’aise sur une terre dont nous avons l’habitude en France. Cela fait un mois que j’ai un mal de bras qui m’empêche de bien rouler. Que ce soit à l’entrainement ou en course je suis handicapé et je n’arrive pas à rouler à mon vrai niveau. Cela explique ma baisse de régime actuelle. Cela a été une nouvelle fois le cas aujourd’hui pour les qualifications où après quelques tours la douleur se réveille. Le titre n’est pas encore joué, j’ai tout à gagner demain lors des deux manches. Mon objectif reste la première place il faut absolument que je réalise deux bonnes manches car j’ai dans l’espoir de trouver un guidon pour faire les grand-prix l’année prochaine. "

À Gaildorf, Mathias Brunner.

Résultat complet des qualifications EMX2

[03/09/2011]

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