DV : " Les miracles, c'est à Lourdes "

DV12 annalyse la première sortie de CP en motocross © Jolab

Le transfert éclair de CP dans le team Yamaha MotoConcepts n'a pas été de tout repos pour DV12. Après cette première épreuve, David fait un premier bilan au micro de MV.com...

Première épreuve, premier bilan...
"Normal... Les miracles, c’est à Lourdes. Ca s’est passé à peu près comme prévu. Christophe a fait le 4e temps au essais, c’était pas trop mal. En premiere manche, il était dans le bon wagon. Il s’est battu 10 minutes avec Villopoto. Bon, il est en manque de roulage, évidemment. 7e en première manche avec un petit coup de pompe au milieux de la course. En 2e manche, il part dans les 10 mais il se fait sortir au premier tour. Il passe dans les derniers au premier pointage et il est revenu 11e sans vraiment forcer. Il manque de roulage, de physique, de vitesse, mais je m’y attendais. Cela aurait été bien de faire un top 5, mais on ne peut pas faire de miracle. Tommy Hann a bien roulé, deux fois 8e, agressif, avec de l’envie. Kyle Chisolm revient de blessure, il a fait deux bonne manches. Ce n’est pas trop mal pour une première. Les motos ont l’air d’aller, il faut peaufiner les réglages, et que les pilotes reprennent les automatismes."

Christophe a montré un bon potentiel au chrono, tu penses qu’il est capable de monter sur le podium ?
"Nous n’avons pas trop d’objectif. Tu sais, Christophe est un gros point d’interrogation. Nouvelle catégorie, nouvelle moto, nouveau team, après 7 mois sans compétition… Je pense forcément qu’il doit être déçu cette semaine, mais cela lui montre le travail qu’il reste à faire. Je pense qu’il faudra encore peaufiner la moto."

Christophe était surpris de ce résultat ou il s’y attendait ?
"Je ne sais pas trop, je n’ai pas encore vraiment discuté de cela avec lui. Je ne suis pas coach, je suis manager. Mon rôle n’est pas de fixer des objectifs, mon rôle est de faire tourner le team et de m’assurer que les pilotes ne manquent de rien. Ce n’est pas évident de se fixer des objectifs quand on ne connaît pas vraiment le potentiel des pilotes. Par exemple, Yannig Kervella voit Marvin rouler et s’entraîner tous les jours, il le connaît parfaitement. Moi, je n’ai pas toutes ces données. Je suis là pour que les pilotes aient ce qu’il faut et je les conseille le jour des courses. J’espère que ça va aller mieux pour lui la semaine prochaine."

Propos receuillis par Jordan Labbé

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