Du side-car cross à Castelnau le 29 mars

Drôles d'engins ! DR

Le side-car cross est un sport, on pourrait dire du sport, mal connu du grand public et pourtant passionnant et spectaculaire. Sa marginalité, même si ce n’est pas la première à Castelnau, lui permet d'évoluer dans une ambiance familiale et conviviale pour un mondial, ce qui est un must très appréciable !

Longtemps, le titre avait été détenu par l'Estonien Sergis Rasmanis, plusieurs fois champion du monde. Autres concurrents à suivre : les Allemands Happich-Schelbert et les Russes Scherbinin-Sosnovskikh. Il est annoncé une cinquantaine d’attelages et les premières manches qualificatives du samedi 28 mars, qui seront les premières de cette saison et de l’épreuve, risquent de réserver quelques surprises et quelques éliminations… En effet, seuls les 32 meilleurs chronos seront retenus, les éliminés n’ayant recours qu’au repêchage.

Côté Français
Jean Marie-Cailleau (MEFO Jawa n° 65), Bigand Baptiste-Bigand, Julien (VMC Sabel n° 25), champion de France en titre, Martin-Begaud (VMC MTH n° 63), Daniel-Auvray (WSP Husaberg n° 41), Blanco Florian-Blanco Vincent (Husaberg MEFO n° 88), Girardin-Desplaces (VMC Sabel n° 113), Ledoux-Ledoux (VMC Zabel n° 120), Jean Philippe-Rousseau (VMC Jawa n° 199), défendront les couleurs françaises et tenteront de réussir un exploit sur les terres gauloises.

Accès libre au paddock
Contrairement au Mondial MX1, MX2 ou MX3 où tout est régi par le promoteur du championnat, le side-car cross reste un championnat du monde «à part» où chaque organisateur garde une liberté d’action. Cela permet au Président Bossebœuf et l’AGS Puech Rampant de proposer des tarifs attractifs, un parking gratuit, et laisser le paddock libre d’accès à chacun.

De la diversité mécanique
Pour le public : Un voyage «au cœur du side», histoire de découvrir ces équipages passionnés et ces mécaniques toutes différentes les unes des autres. Aucun constructeur associé aux grandes marques de moto ne s’intéresse en effet à la discipline, et vous ne trouverez du même coup pas deux attelages identiques ! Tous des protos ! Ces châssis proviennent principalement de cinq constructeurs différents, souvent inconnus des néophytes, (VMC, APZ, AYR, BSU, EML).

18 euros les deux jours
Le prix d’entrée de ce grand spectacle 2009 est fixé à 18 € pour les 2 jours, 12 € pour les groupes de plus de 5 personnes, les dames, et les licenciés FFM et étudiants sur présentation d’un justificatif, gratuit pour les enfants jusqu’à 13 ans. Parking gratuit et restauration rapide sur site.

Pour tout renseignement : Alain Bossebœuf : 05 63 60 58 89

[20/03/2009]

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1 Réaction

Aurélie : Sa promet Le samedi 21 mars 2009 - 17:23
On vas avoir du super spectacle sur le circuit du Puech Rampant!!
En plus de connaitre l'ouverture du mondial de side-car, il ne faut pas oublier la présence de notre worldchmpionne Livia Lancelot pour le trophée de France féminin!!

Sa va cramer sur la piste!!^^

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