La carrière "européenne" de DV en images. Seconde partie : les années Yamaha... © PH
2009 restera comme l'année du retrait de la compétition de David Vuillemin. Une ultime saison en GP histoire de "boucler la boucle". Pascal Haudiquert a ouvert ses archives pour vous concocter un un diaporama des grandes étapes de la carrière "européenne" de David avant son départ de la scène des GP pour rejoindre les USA en 1999 pour une décennie de compétition au plus haut-niveau. Deuxième partie de 97 à 99, les années Yamaha...
ROM1MX1 :
Petits Souvenirs des nations 1997 avec Vialle et Bobol sur sa Kawa De Groot Le dimanche 03 janvier 2010 - 13:31Quelle ataque tu avais ce jour là avec ta 125 YZ,sur le pain de sucre qui mène du haut du circuit au tremplin dans la cuvette du bas tu nous faisais peur à chaque passage tant tu freinais tard,le frein avant de ta bécane en couinait de rage,tout s'est bien passé ce jour là de belles bagarres,aucun complexe face à un Lamson sur le déclain et surtout à la CR 125 trop réglée SX pour briller ! Que d'émotions dans la ville le samedi soir sur les jeep Willis j'étais là avec 7/8 potes on vous aclamait terrible et toi DV tu nous à regardé comme un Roi face à son peuple tu faisais des signes tel un Empereur face à sa foule et ça nous à fait un peu drôle,heureusement que tu es remonté dans nôtre estime à Bercy en saluant le foule avec bcp de sympathie,que d'extinctions de voix à t'encourager au POPB !!!! Souvenir souvenir
DV12 peux tu s'il te plais nous expliquer pquoi d'un coup fin 2004/05 tu en à gardé sous le coude?
le cobra n'était plus si vif sauf de tps à autres en France tjs à Bercy tu re roulais comme tu sais le faire,j'ai compris celà quand tu as gagné tout juste à Bercy face à Langston encore sur 125 KTM en jouant de ruses pour gagner face à Langston,certes sur une 250 Yam 4tps trop faible pr ton gabarit,ce n'est pas méchant mais je pense que la séparation de DV père et toi t'as fait rentrer dans le rang année après année et que ces 3/4 dernières années tu roulais pour " faire ton boulot " mais plus pour gagner . J'y ai recrû début 2008 sur la RMZ Factory mais sans faire offence à ton passé excellent tu roulais à 90%,n'aurais tu pas dû rappeler ton père pour t'aider à rerouler version cobra,tjs à l'attaque les coudes bas tant tu ouvrias tôt les watts ...?
Sur ce DV et tu as bcp apporté au sx Français,aux jeunes prometteurs qui se dechirent pour faire comme toi aux Us je te tire tout de même mon chapeau d'avoir été le premier à faire vasciller MacGrath un léger sentiment de carrière inachevée,m'enfin nous petits pilotes de ligues et d'ufolep voyont ça à nôtre niveau et bien souvent la presse n'à d'yeux que pour les Champions et nous fait aussi tourner la page bien malgré nous aussi .
En esperant que ton rôle de manager te rende les honneurs tel un Javim et que GP écoute tout tes conseils sur comment passer de top 10 à podium à la hargne ? Ce petit va bcp apprendre avec toi surtout en Sx et sur les débuts de manches aux US
See you later
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Lemanchot :
Un très grand........... Le samedi 02 janvier 2010 - 13:58Même avis, professionnalisme, talent, disponibilité (poster sur Mv.com, pas évident.........), une carrière exemplaire pour laquelle beaucoup seraient prêts à signer. Un grand champion, bonne année "monsieur le Cobra" en vous souhaitant autant de réussite dans vos nouvelles aventures que dans celles qui ont jalonné votre carrière et nous ont fait vibrer pendant de longues années.
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