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Jeu concours
Devenez pilote officiel avec MX Mag !
Devenez pilote officiel avec MX Mag !
Qui sera la nouvelle star MX Mag ? © L. Reviron
Vous rêvez de rouler dans les conditions d'un pilote pro mais vous n'avez pas les moyens de vos ambitions ? MX Mag propose pour la 3ème année de faire gagner une saison "en or" au plus motivé d'entre vous...
Après avoir permis à Franck Nichelatti en 2006 et à Clément Bastide en 2007 de remporter le gros lot, MX Magazine remet son « contrat pro » en jeu. Le thème du jeu est simple. Il s'agit de réaliser un press-book complet. Les meilleurs sont sélectionnés par la rédaction d'MX Magazine et par Serge Guidetty. Les lauréats sont ensuite convoqués sur un circuit pour une journée de stage et de tests. A l'issue de ce "training camp", le staff MX Mag et Mr Guidett' désigne le grand vainqueur d'une saison "clés en mains".
On récapitule...

Les critères de sélection
La limite d’âge des participants est fixée à 25 ans. Tous les pilotes sont acceptés (y compris les plus jeunes…) hormis ceux ayant terminé dans le top 5 final d’un championnat de France cadet, junior, 125 national ou Open national. Sont exclus également les pilotes étant rentrés dans les 10 premiers du championnat Élite.

Le press-book
Fiche signalétique, parcours, résultats, le jury tiendra compte de tous les paramètres afin de sélectionner dix pilotes. Pour faire le meilleur choix possible, il vous est demander d’accompagner ce press-book d’une lettre de motivation mettant en valeur votre passion pour le MX, vos objectifs et ambitions. Le but : donner à la rédaction envie de croire en vous. Votre dossier complet est a envoyé à l’adresse suivante avant le 30 octobre 2008 : MX Magazine, “Concours gagnez un contrat pro”, 12 rue Mozart, 92 587 Clichy cedex

L’épreuve du circuit
Après épluchage en règle des dossiers par Serge Guidetty et le staff, les dix meilleurs dossiers seront sélectionnés. Ces dix finalistes se retrouveront ensuite sur le circuit de St Jean d’Angély pour une journée d’évaluation. Au programme, briefing et entretien particulier avec chacun d’entre vous pour définir votre profil. Il sera temps ensuite d’enfourcher votre moto pour les évaluations qui se présenteront de la manière suivante : essais libres et séance chronos le matin avant de se retrouver pour un repas convivial le midi. L’après-midi : ateliers spécifiques avec Guidett’ pour juger vos qualités techniques, votre potentiel et vos facultés de compréhension. Une nouvelle séance chrono devra ensuite mettre en valeur les progrès réalisés. Le nom du vainqueur sera communiqué quelques jours plus tard après analyse et délibération du jury.

Liste des partenaires et dotations
- Yamaha Motor France : un contrat support pilote selon la catégorie dans laquelle évolue le vainqueur (85, 125, 250, 250 4T, 450 4T)
- Shot : Trois tenues complètes (pantalon, maillot, gants), un sac
- TCX : deux paires de bottes
- Scorpion : Deux casques
- Ipone : Un contrat lubrifiant (2 cartons d’huile)
- ACD : Dotation de matériel : deux kits de protections de cadres alu, deux trépieds, deux kits départ, et deux sabots
- Michelin : Cinq trains de pneus
- Goby Racing : Une préparation suspension
- Tool Much : Une ligne d’échappement Igashi
- Scott : Cinq paires de lunettes plus des accessoires (écrans, Tear-off, Roll-off…)
- One Industries : Deux kits complets (stickers + housse de selle)
- BS Designs : Une peinture personnalisée offerte
- Vans Fautras : Prêt d’une remorque couverte pendants trois mois avec option de rachat à tarif préférentiel.
- Serge Guidetty : Deux stages offerts sur les circuits de GP

A vous de jouer !
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Des jurés intransigeants. © Laurent Reviron Va falloir être brillant pour décrocher le gros lot. © Laurent Reviron
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  6 réactions
arnomx63   QUESTION?
bonjour,ma question est peut etre bete,mais je me la pose.est-il obligatoire de faire du national ou tout autre niveau?je fais du MX (loisir)je pense avoir un bon niveau sans me la pété,je me suis deja mesuré a des gars qui etait justement en national,et croyé moi que j'etais pas ridicule a coté d'eux je tenais le top10 a plusieur reprise.Pas a chaque fois bien sur,mes avec un peu d'entrnaiment je pense evolué rapidement.PUIS-JE M'INSCRIRE?  
vendredi 26 septembre 2008 - 23:06

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Mat21   intéressant
Je trouve ce projet très bien, mais une question, en résidant en suisse, pouvons-nous aussi envoyer notre presse book?

salutations
Mat  
mercredi 24 septembre 2008 - 11:44

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Crockett   sauf
sauf qu'on a pas vraiment vu de vrai talent sortir de tout ça au bout du compte mais bon tout le monde n'est pas jacky vimond  
mercredi 24 septembre 2008 - 11:55

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roger lechien   communication
ce n'est pas ça qui me géne ; je trouve ça plutôt dommage de n'avoir aucun suivi sur la saison du pilote. Au vu des sélection, c'est évident que l'on aura pas un champion du monde mais ça serait bien de savoir ce qui se passe, ce que cette aide a pu apporté à un privé, bref, connaitre un peu la vie d'un bon national. Ceci dit, je suis peut-être le seul à s'intéresser à ça!  
mercredi 24 septembre 2008 - 18:47

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Crockett   aussi
aussi oui!  
mercredi 24 septembre 2008 - 22:58

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Mat21   moi aussi
en étant suisse je vais quand même essayer de tenter ma chance car, celui qui ne tente rien n'a rien!


 
vendredi 26 septembre 2008 - 11:07

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