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Championnat du Monde de Motocross MX1 - GP du Portugal

Desalle crée la surprise !

Desalle crée la surprise !

Les KTM boys (Cairoli n°222 et Max Nagl n°2) gagnent, mais laissent le GP à Clément Desalle. © PH

De retour après sa blessure à l’épaule, Clément Desalle a créé une bonne surprise en s’imposant au Portugal devant les KTM de Cairoli et Nagl. C’est la première fois de l’année qu’une KTM ne s’impose pas en GP et c’est aussi le meilleur GP de Xavier Boog, superbe quatrième !

Sacré Clément ! Il monte sur une moto mercredi pour faire quelques tours dans son jardin, constate qu’il peut tenir sa Suzuki sans trop souffrir, embarque pour le Portugal. Quatre jours plus tard, il règle leur compte aux ténors du MX1 ! C’est une belle histoire et pour mieux pimenter le scénario, il s’est même permis de chuter à dix minutes de la fin de la seconde manche, perdant un instant cette victoire qu’il est allé chercher à la force du poignet droit en regagnant deux places dans les deux derniers tours ! Ce succès le remet dans le sillage du quatuor de tête et ramène le sourire dans le clan Suzuki.

Les deux manches pour KTM

Deux fois second, Desalle laisse les deux victoires partielles aux pilotes KTM. Nagl s’impose dans la première et Cairoli gagne la seconde. Les deux officiels ont raté tous deux l’un de leurs départs et ont fait cavalier seul dans l’autre manche. Mais face à la régularité de Desalle, cela ne suffisait pas. Antonio Cairoli, cinquième, a buté en fin de première manche sur Boog, alors que Nagl a subi le même sort en seconde période.

Boog au pied du podium
Quatrième des deux manches, Xavier Boog a confirmé son excellente qualification et ne cesse de monter en puissance. Bien parti dans les deux manches, il s’est frotté aux ténors de la catégorie sans rien céder. S’il avait pu passer De Dycker en fin de seconde manche alors que Desalle était dans sa roue, le podium du GP aurait eu une allure différente. Bons départs, gros rythme du premier au dernier tour, Xavier est bien la révélation de ce début de Mondial. Second tricolore du jour, Sébastien Pourcel - placé en milieu de grille - a réussi des envolées mid pack. Il est revenu de la huitième position en première manche puis à la neuvième en seconde après avoir pointé vingt-quatrième au premier passage. Seb a signé de très bons chronos et a retrouvé sa vitesse de pointe, mais il doit réussir sa qualif’ pour espérer renouer prochainement avec le podium.

Toto au courage
Avec un pied beaucoup plus abîmé qu’il ne le laisse entendre, Anthony Boissière continue à réaliser de belles choses, même si cette blessure ne lui permet pas de rouler librement. Anthony score dans les deux manches – treize et quinze – et réalise sa meilleure perf’ de la saison, ce qui va lui permettre d’embarquer pour Glen Helen. Des points dans les deux manches également pour Cédric Soubeyras – dix-huit et dix-neuf, il a longtemps été douze en seconde manche – alors que Nico Aubin, sorti au second départ, ne termine que la première manche en quatorzième position. Mathias Bellino, vingt-trois et vingt-deux, flirte toujours avec les points. Gregory Aranda souffre toujours du cou et il a dû rentrer dans les deux manches. On terminera sur une note moins positive avec la mauvaise chute de Manuel Monni qui a été évacué du circuit avec une blessure aux vertèbres cervicales inquiétante bien qu’il ressente des sensations dans ses quatre membres.

À Agueda, Pascal Haudiquert.

Consultez les résultats complets en cliquant ici.


[09/05/2010]

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3 Réactions

whaaaa57 : le panda a encore eu une grosse faim!!! Le dimanche 09 mai 2010 - 22:55
2 manches magnifique,mais après sa chute en 2 ème,si ca c'est pas savoir rouler en moto!!!!tout simplement bravo pour cette victoire bien méritée...
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wilmob : ET Le lundi 10 mai 2010 - 17:38
crois moi vous n avez pas encore tout vu
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keker : style!!! Le lundi 10 mai 2010 - 20:59
vraiment il a le plus beau style ce desalle, et si en plus il roule avec la niac et la vitesse des 2 derniers tours, et beh cairoli il peut se faire du souccis, d'autant plus que le clément il s'est pas chier de serrer l'étallon italien au premier depart...
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