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| Rallye-raid |
Dakar 2010 : plus au Nord et plus de sable... |
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Cyril Desprès tentera de repren,dre l'avantage sur Marc Coma. À partir du 2 janver 2010... DR
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| Le Dakar reste en Amérique du Sud et lors de deux présentations à Buenos Aires et à Santiago, les organisateurs ont dévoilé les contours de la 32e édition du rallye, dont le départ sera donné le 2 janvier prochain de Buenos Aires. |
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Finies les pistes rapides et peu techniques du début de rallye en Argentine, le parcours 2009 remontera directement vers le Nord pour rejoindre au plus court le nord du Chili. Une transversale qui conduira les concurrents vers les Andes en passant par le désert de l'Atacama. Un terrain de jeu en altitude plus technique, des dunes et des secteurs "sables" plus nombreux ainsi qu'une place plus large à la navigation hors-piste seront au programme.
Parcours remanié et sélection plus sévère
Des étapes dédoublées avec un tracé spécifique moto verront également le jour. De quoi rendre la course moto plus rythmée et difficile aussi. Car Etienne Lavigne l'a précisé : une sélection plus sévère des concurrents sera opérée avec notamment la nécessité d'avoir participé au minimum à une épreuve du championnat du Monde des Rallyes TT ou à une épreuve des Dakar Series dans les trois années précédentes. Aucune information quant à un retour en Afrique pour l'édition 2011 n'a circulé. KJ
LE DAKAR 2010 EN DATES
• Début mai 2009 : Point presse de présentation du parcours
• Du 15 mai au 15 juillet 2009 : Période d’inscription pour les concurrents
• Fin novembre 2009 : embarquement des véhicules européens
• 30 et 31 décembre 2009 : vérifications administratives et techniques à Buenos Aires
• 1er janvier 2010 : briefing et podium départ
• 2 janvier 2010 : départ de Buenos Aires (Argentine)
• Du 2 au 17 janvier 2010 : Rallye Dakar en Argentine et au Chili
• 17 janvier 2010 : arrivée à Buenos Aires (Argentine)
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| [ 13/03/2009 ] |
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Un rallye pour tous de Paris à Dakar
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Julien Vanni perd gros
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L'Enduro Maya Maroc aura lieu !
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Étape 2 : Frétigné riposte
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Étape 1 : Casteu impose la Sherco !
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Le Dakar dans les starting-blocks
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David Castera évoque le Dakar 2010
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Une équipe officielle Aprilia sur le Dakar
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Despres se rapproche du succès
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Pain au four, Despres au moulin
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Despres en grande forme !
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Despres met les chronos à l'heure
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KTM... De retour au Dakar !
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Alphand et KTM aux 24h du Mans
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Marc Coma sérieusement blessé
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3 réactions |
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| SONY MX |
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aucun interet
Même si l'épreuve traverse des paysages sonctueux cette épreuve n'a plus aucun interet et que dire de la couverture médiatique?
Comment tuer un mythe!!!
samedi 07 mars 2009 - 07:04
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| SONY MX |
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lol!!!
SOMPTEUX.
samedi 07 mars 2009 - 07:05
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| zozo44 |
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Pas d'accord
Sony mx, je te respecte par rapport à tes réactions en générale sur mx2k mais la je ne suis absolument pas d'accord avec toi. Dire que cette épreuve n'a plus d'intérêt est complètement faux, certes la marque déposé Dakar n'est pas adapté à l'évolution de cette épreuve, mais je trouve ça bien qu'on puisse assister à une course traversant de nouveaux pays et des paysages magnifiques sans que cela mette les concurrents en danger.
Après je dois reconnaitre qu'il y a pas mal de default notamment la rapidité des spéciales et le peut de suspenses, ainsi que la méditation qui laisse fortement à désirer.
A part ça le rêve reste authentique
Cordialement
samedi 14 mars 2009 - 21:21
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