CP sur KTM 350 à Bercy !

On le sait, Christophe Pourcel a terminé son contrat avec la structure « CP377 CLS Floride Moto » de Jean-Jacques Luisetti. Pour autant, il était prévu que Christophe garde sa KXF450 pour Bercy, qui se déroulera les 9, 10 et 11 novembre prochains…

Eh bien non, finalement, CP s’alignera pour le grand rendez-vous parisien au guidon d’une KTM 350 SXF du team Wolff Motos Products !

Ce coup de théâtre n’est cependant pas dépourvu de logique, en tout cas, les gens bien informés l’ont senti venir… Redevenu libre de tout contrat « moto », Christophe a en effet participé à un essai avec le staff de Moto Verte, il y a une dizaine de jours et les présents ont bien remarqué qu’il avait passé beaucoup de temps sur les KTM, en particulier la 350 !

Il y a un an et demi, déjà à l’époque sans contrat, Pourcel avait essayé, dans la plus grande discrétion, une KTM 350 officielle, en Floride. Le résultat n’avait pas été du tout concluant, le pilote, de ses propres dires, ne s’accordant pas du tout avec la machine de KTM USA. Rien de tout cela lors de l’essai MV, où « Cri » a a-do-ré la 350 autrichienne, dans sa version de série ! Les témoins racontent un CP ravi de la maniabilité d’ensemble et de la puissance « plus avantageuse que celle d’une 450 »…

Voilà qui corrobore l’opinion de pas mal d’observateurs qui, sauf conditions idéales pour lui (circuits secs type Bulgarie/Italie ou très gras, comme Brésil), n’ont jamais retrouvé - depuis son passage en grosse cylindrée - le Pourcel de la grande époque du team Pro Circuit sur sa 250 KXF…

Or, dans l’optique du grand défi que représente Bercy et sa confrontation avec des Weimer, Brayton, Chisholm, Hahn ou autres Tomac, pour lui qui n’a jamais couru en SX sur une machine « Open », Christophe doit mettre le maximum d’atouts de son côté ! Dans cette optique, changer de machine peut paraître risqué - si près de l’échéance - mais choisir une 350, en revanche, peut avoir du sens, surtout sur une piste comme Bercy…

Et puis, il y a l’aspect psychologique des choses, toujours prépondérant chez un pilote de top niveau et notoirement chez Pourcel, qui avant même la finale du Mondial, avait perdu la motivation de rouler en vert… « Nous avons manqué de soutien ; chez Kawasaki, tout part pour KRT alors que nous, on payait les pièces Pro Circuit… », a-t-il commenté sur son facebook. Visiblement, depuis cet essai-presse, rouler sur une KTM à Bercy est apparu à Christophe comme LA solution et, du coup, s’aligner sur son ancienne KXF n’aurait à coup sûr pas été adéquat.

Heureusement, CP a trouvé un écho favorable à ce projet un peu fou auprès de Jean-Marc Wolff, ancien crossman, à la tête de la concession KTM n°1 en France ! Wolff Moto Products n’est pas sans expérience puisqu’il a aidé Loïc Larrieu la saison dernière.

Reste qu’il s’agit d’un vrai coup de poker (pour un fan comme lui, rien d’étonnant !), à un mois d’une épreuve potentiellement capitale pour son avenir… Décidément, il se passe toujours quelque chose avec CP !

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