Coma contrôle, Frétigné résiste, Despres revient

Marc Coma a toutes les cartes en mains pour remporter son second Dakar. Photos DR

Après l'unique journée de repos, le Dakar est entré dans sa phase finale. Une deuxième moitié que l'on annonce difficile pour des organismes et des machines fatigués. Chez les pros, Marc Coma contrôle toujours facilement la situation tandis que Frétigné ne baisse pas la garde avec sa 450…

Avec son accent de WRC le Dakar "américain" offre un spectacle certes différent, mais pas dénué d'intérêt sportif. Parcours sélectif, paysages magnifiques, pilotes affûtés, tout est réuni pour que la bataille soit belle et intense. Tout sauf le suspens au classement général. Une histoire de gomme et de mousse qui a malheureusement transformé cette édition en un remake de l'édition 2007 où les boîtes de vitesses des KTM usines avaient elles-mêmes fait leurs premières sélections. Un problème qui avaient dans un premier temps ruiné les espoirs de Despres. On connait la suite….

Coma, le bon karma ?
Donc, malgré cette incident regrettable d'un point de vue du suspens sportif, le Dakar n'est pas terminé, loin de là et Marc Coma sait mieux que personne que ce dernier tiers de course avec en toile de fond le désert de l'Acatama ne va pas être une mince affaire à gérer. Fidèle à son habitude, Despres n'a rien lâché depuis ses déboires et même largement distancé au général à 1h34 de Coma, il maintient chaque jour la pression. Au point de revenir à 30 minutes de David Frétigné et d'occuper désormais la 3e place.

Une 450 peut gagner ?
Un David Frétigné flamboyant d'attaque sur la 450 qui compte bien profiter du moindre faux-pas du leader pour aller chercher sa première victoire au Dakar. Rapide, concentré et déterminé, David au guidon de sa "petite" Yamaha-HFP attend avec impatience les secteurs techniques de ces prochains jours. Fretos confirme bien qu'il a, plus que jamais, l'envergure pour s'imposer sur l'épreuve. Une vraie performance face aux KTM 690 usine. David est en embuscade et il ne pouvait rêver un meilleur résultat avant d'entamer la phase finale du rallye. Une réussite qui aura continuellement fuit David Casteu. Piégé - lui-aussi - en début de rallye par ses pneus, l'autre David a connu ensuite une succession de déboires incroyables. L'édition 2009, ce n'était pas pour lui et le Varois est résigné à déjà préparer l'édition 2010 !

L'Atacama en juge de paix
Avec un peu plus d'une heure d'avance sur son concurrent direct et une heure et trente-quatre minutes sur Despres, Marc Coma est assis sur un confortable matelas de minutes et, à moins d'un incident majeur pour l'Espagnol, la victoire ne devrait pas lui échapper. Alors, certes, un scénario semblable à celui de 2007 n'est jamais à exclure, mais on peut aussi penser qu'il a, lui le premier, tiré les enseignements de son dernier Dakar perdu... KJ

Résultats
Classement général après 9 étapes sur 16 : 1. Coma (ESP-KTM) en 37:04:47 - 2. Frétigné (FRA-Yamaha) à 01:04:38 - 3. Despres (FRA-KTM) à 01:34:38 - 4. Lopez (CHL-KTM) à 02:04:19 - 5.Viladoms (ESP-KTM) à 02:08:57 - 6. Rodrigues (PRT-KTM) à 02:09:26 - 7. Casteu (FRA-KTM) à 02:11:18 - 8. Verhoeven (NLD-KTM) à 02:17:18 - 9. Ullevalseter (NOR-KTM) à 02:21:52 - 10. Knuiman (NLD-KTM) à 03:00:57... 18. Bethys (FRA-Honda) à 05:31:22 - 26. Barrot (FRA-Yamaha) à 07:47:14 - 28. Lepan (FRA-KTM) à 08:14:38 - 31. Gadioux (FRA-KTM) à 08:41:44 - 37. Croquelois (FRA-Yamaha) à 09:46:47 - 41. Meillat (FRA-Kawasaki) à 10:18:46 - 42. Monteaud (FRA-Honda) à 10:28:03 - 45. Serradori (FRA-Beta) à 11:14:33 - 49. Carillon (FRA-KTM) à 11:57:34 - 50. Dubois (FRA-KTM) à12:30:19…

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