motocross > ActuasChampionnat du Monde de Motocross MX1
Cairoli : 350 ou 450 ?

Sur quelle cylindrée évoluera Antonio Cairoli en 2012 ? 350 ou 450... © R. Archer
Triple Champion du Monde de la catégorie et couronné en 2010 et 2011 au guidon de la KTM 350, Antonio Cairoli va devoir faire un choix cet hiver. Poursuivre au guidon de la « petite » ou s’aligner sur la toute nouvelle 450 comme Ryan Dungey aux USA, telle est la question…
Et cette question, Antonio Cairoli va avoir que quelques semaines pour y répondre. Sacré ces deux dernières saisons au guidon de la version 350 de la KTM SX-F officielle, l’Italien est face à un dilemme. Ayant parfaitement rempli son job de promotion de la 350 en lui offrant le titre (son premier avec KTM) dès sa sortie et confirmant la domination du binôme cette saison, Tony n’a plus de pression du constructeur autrichien pour choisir sa cylindrée. Au contraire, il semblerait même logique que la marque orange lui demande maintenant de faire gagner cette nouvelle 450 qui sera l’une des nouveautés majeures du constructeur en 2013. Quoi de mieux – comme pour la 350 – que de célébrer l’arrivée de ce modèle par un titre mondial ?
Décision imminente
Si Cairoli dispose encore de quelques semaines pour faire son choix. On ne serait pas surpris de le voir s’aligner avec la « grosse » en 2012. « Je ne sais pas avec quelle KTM je roulerai l’an prochain. Nous avons déjà commencé le testing et j’ai l’opportunité de tester les deux cylindrées. Pour le moment, je ne sais pas si je roulerai sur la 350 ou la 450. Je prendrai ma décision avec le team à l’issue des prochaines séances de testing avec l’ensemble de l’équipe. ». Un choix qui sera d’importance pour affronter Pourcel, Frossard, Paulin, Desalle, Bobryshev, Nagl, Goncalves, Philippaerts et les autres… KJ
[20/12/2011]
A lire aussi
▮MX1 : Pourcel gagne, Boog aussi !▮Brésil : La pluie au rendez-vous▮QualifMX1 : Cairoli et Paulin !▮Lettre ouverte de Sébastien Tortelli▮Place aux choses serieuses !▮Ambiance do Brazil !▮National MX1 à lheure Suisse ! ▮ GP du Mexique : show must go on !▮GP de France : billetterie ouverte▮Vidéo : un GP avec Soub' et HDI 4 Réactions
julien :
suspense en MX1 Le vendredi 23 décembre 2011 - 16:43je ne pense pas que la cylindrée de la moto que Cairoli va rouler soit importante.En effet il peut gagner avec n'importe quelle moto.De toute façon a ce niveau,les constructeurs façonnent les motos selon les exigences des pilotes; c'est la toute la différence avec une moto de série!
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
OLIVIER :
CAIROLI SUR UNE 350 ? QUELQU'UN Y CROIT ENCORE ? Le mercredi 21 décembre 2011 - 14:42
Franchement le choix de la cylindrée de Cairoli pour 2012 fait plus penser à une opération marketing qu'autre chose !
Qui peut croire sincèrement que Cairoli cette année roulait effectivement sur une simple 350 cm3... surtout quand on connait l'importance des départs en motocross !
La 450 doit-elle etre mise eplus en avant dans la nouvelle stratégie commerciale de KTM pour 2012 ?
La 350 cm3 est elle un échec commercial pour maintenant concentrer l'interet médiatique sur la 450 cm3 ?
Cairoli qui voit cette année la concurrence grandir en MX1 veut il une vraie 450 cm3 pour affronter ses adversaires équipés eux aussi de vraies 450 cm3 ?
Je le pense plutot !
SX RULES !
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]