moto verte
Newsletter | météo Flux RSS Twitter moto verte Facebook moto Verte
Où trouver Moto Verte ? Au Sommaire ce mois-ci Acheter la version numérique S'abonner au magazine Sommaire du dernier numero

partagez
Trial > Actuas

Gamme 2012

Beta EVO Factory : Bella !

Beta EVO Factory : Bella !

Voici les Beta EVO Factory 2012... © DR

L'équipe R&D de la maison toscane poursuit son travail et après la présentation de la gamme Enduro RR 4T Factory, elle dévoile maintenant ses nouvelles versions trial baptisées EVO Factory 2T. De la belle mécanique...

Disponibles dans trois cylindrées 125cc/250cc/300cc, ces machines bénéficient de pièces et d’équipements issus de l'expérience de l'équipe compétition rattachée à l'usine et tirés du catalogue de pièces spéciales. Des machines qui sont principalement dédiées aux utilisateurs chevronnés recherchant des performances élevées, mais aussi aux amateurs – et il y a, merci ! - de belles mécaniques.

Évolutions moteur :
• Disponible en cylindrée 125cc, 250cc et 300cc :
Assemblage moteur bénéficiant d’une attention particulière dans la sélection des composants et la précision du montage.
• Carter en magnésium :
Gain de poids : 1,5 kg.
• Disques d’embrayage avec usinage spécifique :
Assure un engagement plus précis et un meilleur feeling.
• Collecteur d'échappement en titane :
Gain de poids : 500 gr. Performances accrues.
• Barillet de sélection modifiée :
Permet un passage lisse des vitesses et un pilotage plus précis.
• Durites de refroidissement en silicone rouge :
Meilleure dissipation de la chaleur grâce à leurs caractéristiques techniques.
Évolution de la partie-cycle :
• Tés de fourche usinés en aluminium CNC anodisé rouge :
Réduction du poids , 6 positions différentes du guidon (au niveau des pontets).
• Fourche avec réglages. EVO 125 Factory : traitement de surface noir Hyperlox pour offrir une plus grande souplesse et un meilleur feeling de l'avant.
• Nouveaux disques de frein Wave Factory : dissipation de la chaleur améliorée, gain en termes de performances de freinage.
• Pneus X-Light. Fruit de nombreuses années de coopération avec notre partenaire technique Michelin. Gain de poids : 500 gr.
• Pièces en aluminium anodisé rouge : maître-cylindre de frein et d'embrayage, bouchon d'huile moteur, réglages de leviers de frein et d’embrayage, tendeur de chaîne et embouts de guidon.
• Plaque-phare et habillages latéraux en fibre de carbone.
• Repose-pieds en Ergal anodisé CNC : Léger, robuste et adhérent.
• Nouveau kit déco : plastiques, cadre, jantes, identique aux motos officielles engagées en Championnat du Monde.
Disponibilité :

Fin mars.
Tarif public TTC :
Beta 125 EVO Factory : 6 290 euros
Beta 250 EVO Factory : 6 640 euros
Beta 300 EVO Factory : 6 740 euros

[07/03/2012]

Partager sur Twitter

imprimer
Imprimer
  envoyer a un ami
Envoyer à un ami
  lire les reactions
Lire les réactions
  reagir a l'article
Réagir à l'article
 


A lire aussi

La surprise Fuji ! Doublé pour Toni Bou Ferrer refait son retard Dixième Scottish pour Lampkin Gubian solide leader MV Spécial Trial Neuvième pour Toni Bou ! Toni Bou imbattable Six sur six pour Bou Gubian renverse la vapeur

Brèves / Communiqués

Honda SR Motoblouz avec Fura dans le sable Le SX Tour revient !Bobby, Jeffrey and coPlace au Pro Hexis SX !Vidéo : Le crash de Paulin à Saint JeanVidéo : St Jean en GoPro avec PichonSimpson gagne en Angleterre

Toutes les brèves

Toutes les vidéos

 

Articles les + lus

1MXGP : Gajser OK mais Febvre KO2Roczen gagne, Musquin 3e3Voilà les Yam cross 2017 !4Lille 2016 : le retour de Marvin !5Un trio de choc pour les YZF 2017

Articles les + commentés

1MXGP : Gajser OK mais Febvre KO2Herlings numéro 3 Mondial3Un peu d'euro...MX bien sûr !4MX2 : Richier devant Boisrame5Et si on parlait du MXDN?

Circuits de MX/SX

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Toutes les photos


Guide d'achat

guide d'achat

Toutes les motos

Sondage

Quelle qualité recherchez-vous en priorité sur une moto de cross ?

Quelle qualité recherchez-vous en priorité sur une moto de cross ?

Le look
La puissance
La maniabilité
La stabilité
Le confort
La facilité d'utilisation
L'équipement
Le prix
Le service après-vente
Autre

Tous les sondages

 

 

Blogs

Le Blog de Sylvain
G Aranda Yamaha team2b/Moraco conserve sa PLAQUE ROUGE
M?mo.tocross
GP FRANCE SIDECAR CROSS - BROU
Moto Verte en Poitou-Charentes
Chicken north face jacket chili enchiladasby
blogs.motoverte.com
has an extensive remuneration history
Le blog de La R?daction
The Attraction of an Ambre Louis Vuitton Handbag

Tous les blogs