moto verte
Newsletter | météo Flux RSS Twitter moto verte Facebook moto Verte
Au Sommaire ce mois-ci Acheter la version numérique S'abonner au magazine Sommaire du dernier numero

partagez
Enduro > Brèves

Nouveautés Enduro 2012

Beta dévoile les RR 4T Factory 2012

Beta dévoile les RR 4T Factory 2012

Voici les Beta RR 4T Factory 2012 ! © DR

Voici les Beta RR 4T Factory 2012 ! © DR

Disponible en quatre cylindrées 350, 400, 450 et 498, les RR4T Factory 2012 sont les répliques des motos que Marko Tarkkala, Oscar Balletti, Fabrizio Dini – également manager du team - et le Français Sébastien Bozzo, utiliseront en compétition. Des machines dispo en édition limitée dès mi-mars…

Ce qui change par rapport au RR « standard » :
MOTEUR :
- Ligne complète d'échappement en titane, mis à jour dans la structure et dans la nouvelle géométrie du cadre, elle fournit un gain de poids précieux de 800 grammes. Ce nouveau système de collecteur et silencieux permet d’avantages de performance sur toute la gamme de puissance, tout en gardant la réactivité et la traction.
- Un joint d’embase du cylindre plus mince (400 et 450cc uniquement) ceci permet l’augmentation de la compression dans le cylindre. Ce petit détail rend un effet tangible, en augmentant le couple global et la création d'une réponse à l'accélérateur très rapide.
- Un commutateur d'allumage à double courbe sur le guidon qui permet aux coureurs de changer la cartographie CDI à la volée. La première carte assure une réponse plus douce du moteur, idéale pour des conditions glissantes et/ou technique - alors que la carte plus agressive permet de meilleures performances sur pistes adhérentes.
- Cloche d'embrayage de modifiée afin de permettre un engagement plus précis et agressif du changement de vitesse.
- Bouchons et des couvercles moteur en aluminium anodisé rouge, non seulement en lui donnant un look usine, mais aussi aide aux gains précieux de poids !
CHASSIS
:
- Nouvelle Fourche Shiver Marzocchi 48mm à cartouches fermées. Le meilleur compromis entre rigidité et poids. Offre plus stabilité dans des conditions extrêmes ainsi qu’un pilotage plus précis et un meilleur contrôle. La fourche est équipée également de nouveaux tés réglables offrant deux positions de pilotage différentes. Les tubes de fourche sont en aluminium CNC-blanchi pour une solidité accrue.
- Amortisseur avec réglage spécifique, ressort avec K=5,4 et le réservoir peut fournir un meilleur contrôle des caractéristiques hydrauliques, de refroidissement amélioré et donc la stabilité de la performance.
- Nouvelle base de cadre renforcée dans les zones de plus grandes sollicitations et allégée de 900 grammes.
- Une nouvelle instrumentation, plus légère, avec un écran plus grand, un meilleur éclairage et facilement lisible.
- Support Aluminium des protège-mains en plastique offrent une grande protection contre branches et rochers.
- Repose-pieds en aluminium CNC usinés plus robustes et légers, offrant une meilleure adhérence.
- Housse de selle anti-dérapante avec poche de carton de pointage.
- Pontets de Guidon shock absorber, Equipés d'elastomères pour une absorption des vibrations optimale.
- Sabot moteur en carbone-Kevlar.
- Protèges cadre en Carbone-kevlar. Développé pour compléter le style RR, ils sont légers et protège l'usure du châssis.
- Système électrique simplifié et rationalisé : un "must" sur les motos de course.
- Les freins avant et arrière disposent de freins wave Braking® (260 mm à l'avant et 240mm à l'arrière) qui offrent une puissance de freinage optimale ainsi que fiabilité et stabilité.
- Axe de roue AV à dégagement rapide
- Courronne arrière Supersprox alu/acier
- Nouvelle position de maitre cylindre d'embrayage pour un meilleur emplacement et une ergonomie autour du guidon.
- Durite spéciales, plus légères, pour une nouvelle réduction des masses.
- Têtes de rayon en aluminium anodisé rouge.
- Bras oscillant noir.
- Bouchon de réservoir en aluminium anodisé rouge.
- Convercle du maître-cylindre d'embrayage et de frein en aluminium anodisé rouge.
- Un nouveau kit graphique sur plastiques, bras oscillant, jantes, identique aux motos officiels du team.

La RR Factory 4T 2012 sera disponible en édition limitée à partir de la mi-mars, dans le réseau Beta. Tarifs en attente...


[26/02/2012]

Partager sur Twitter

imprimer
Imprimer
  envoyer a un ami
Envoyer à un ami
  lire les reactions
Lire les réactions
  reagir a l'article
Réagir à l'article
 


A lire aussi

Licences FFM 2015 La Yamaha 250 WRF'15 coûte 8 999 € Selection Sherco Academy Enduro 2015 WEC : le calendrier 2015 ! KTM rappelle ses modèles Enduro et MX 2015 Vidéo : ISDE, Day 6 - La victoire ! Vidéo : ISDE - Day 4 Vidéo : ISDE - Day 2 Un Merzouga rally "Pedigree Pal" Le team MCL recrute ses pilotes 2015

Brèves / Communiqués

Les blackliner s'éclatent à St Vincent de TyrosseUn poste d'éducateur sportif moto/quad à pourvoirMXGP Album : un superbe cadeau !Bike : un numéro électrique !Licences FFM 2015GP de France 2015, réservez votre place !Un poste de commercial chez Diam

Toutes les brèves

Toutes les vidéos

 

Articles les + lus

116 mois ferme pour Stewart !2Vidéo : un team Bourgeois/Pichon3Des news de Romain Berthomé4Vidéo : le back flip pour les nuls !5Nouvelle KTM : les US aussi !

Articles les + commentés

1Le MXDN a prix réduit2SX US : Cianciarulo "out" !3Affaire Stewart : AMA vs FIM !4Vidéo : le back flip pour les nuls !516 mois ferme pour Stewart !

Circuits de MX/SX

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Toutes les photos


Guide d'achat

guide d'achat

Toutes les motos

Sondage

Quelle compétition TT en France vous aura le plus marquée en 2014 ?

Quelle compétition TT en France vous aura le plus marquée en 2014 ?

L'Enduropale au Touquet
GP France SuperEnduro
GP France de MX
GP de France de Trial
GP France Enduro
Le SX de Lille
Le Kenny Festival

Tous les sondages

 

 

Blogs

Le Blog de Sylvain
Team 2B: Retour sur la saison 2014
Moto Verte en Poitou-Charentes
Chicken north face jacket chili enchiladasby
blogs.motoverte.com
has an extensive remuneration history
M?mo.tocross
Motocross des Nations 2014
Le blog de La R?daction
The Attraction of an Ambre Louis Vuitton Handbag

Tous les blogs