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Championnat du monde de motocross
Bellpuig : Les choses sérieuses débutent
Bellpuig : Les choses sérieuses débutent
Les pilotes risquent de retrouver les mêmes conditions que l'an passés... © Pascal Haudiquert
Alors que le soleil a accueilli la petite troupe française à la sortie de l’avion à Girona, c’est la pluie qui nous attendait à Bellpuig une fois de plus ! Les averses sont espacées et plus ou moins violentes, mais les prévisions météo sont meilleures pour demain en attendant le retour de la pluie dimanche.
La vraie rentrée ?
Après que Valkenswaard se soit disputé dans des conditions franchement atypiques, les choses sérieuses devraient réellement débuter ce week-end dans des conditions plus "neutres". La piste risque de ne pas être totalement sèche pour les courses, puisque la météo annonce des orages pour dimanche après-midi, mais cela n’aura de toutes façons rien à voir avec les Pays-Bas. Mais les hommes forts de ce premier rendez-vous de l’année devraient de toutes façons être encore devant ce week-end, avec on l’espère le retour aux avant-postes de garçons comme Sébastien Pourcel, Kevin Strijbos, Tanel Leok, Mike Brown ou Julien Bill en MX1. D’une façon générale, les Français ont d’ailleurs tous une image à redorer, sur une piste qui leur a souvent réussi par le passé (succès de Tortelli en 96, Maschio en 1995/2002/2003, Pichon en 2001/2002/2003) et qui est devenue depuis 2001 le cadre permanent du GP d’Espagne au détriment de Talavera-de-la-Reina.

Voyage galère pour Marvin Musquin
Marvin Musquin et Bruno Losito n’ont pas embarqué avec nous (Loic Leonce, Nico Aubin et moi-même) ce matin à Beauvais, en raison d’un problème "administratif". S’étant fait voler ses papiers récemment Marvin s’est présenté avec une déclaration de vol de ses papiers et une photocopie de sa pièce d’identité, mais cela n’a pas suffit à convaincre les autorités qui ne l’ont pas laissé embarquer ! Du coup c’est en TGV jusqu’à Perpignan, puis en voiture de loc’ que le duo normand va rejoindre Bellpuig dans la nuit, de quoi aborder ce GP avec le mors aux dents…

Quelques absences
Outre Pascal Leuret (voir par ailleurs) il manque également Kenneth Gundersen en Espagne. Ligaments du genou abîmés aux Pays Bas, le Norvégien s’est fait opéré et du coup Steve Dixon a fait monter Carlos Campano en MX1, l’Espagnol n’ayant obtenu depuis l’an passé aucun résultat significatif en MX2. Fera-t-il mieux en MX1 ? Pas d’autres changements annoncés, ce GP voyant la rentrée en MX2 de Roberto Lombrici (le 3ème homme du team Ricci), de Julien Vanni (qui a roulé pour la première fois mardi et mercredi, ressentant encore une forte douleur au doigt fracturé), de Matteo Bonini. Chez les MX1 on note le retour en GP de CCM qui aligne Ollie Sandiford Smith, l’apparition de Javier Garcia Vico (Honda) qui n’a été que l’ombre de lui même dans les premiers GP MX3 et le retour de James Noble qui a troqué ses Honda pour des KTM.

Première sortie pour les vétérans
Mais Bellpuig c’est aussi la première sortie des vétérans, qui ont cette année été regroupés en une seule et unique catégorie. David Thorpe garde la faveur du pronostic dans cette catégorie ou les leaders français sont Régis Simon (Honda) et Paul Barbara (Kawasaki). Cinquante pilotes ont été retenus pour cette première, ou Philippe Bartolli-Loiselet, Frank Imbert et Gérard Ravenet (tous trois sur Yamaha) représenteront les tricolores.

A Bellpuig, Pascal Haudiquert - Moto Verte


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Les pilotes risquent de retrouver les mêmes conditions que l'an passés... © Pascal Haudiquert Antonio Cairoli va-t-il remporter son premier GP de la saison en Espagne ? © Pascal Haudiquert Dave Thorpe, le favori du championnat
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