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| Championnat du Monde de Motocross |
Barragan blessé, out pour Ernée ! |
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Jonthan Barragan souffre d'une cote cassée qui a malheureusement touchée sa rate et nécéssité une intervention chirurgicale. © PH
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| Le pilote officiel KTM Jonathan Barragan - actuellement 3e du MX1 - s'est blessé en s'entraînant en SX (!) cette semaine chez lui en Espagne. Il sera absent du GP de France ce week-end à Ernée... |
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Selon les premières informations, l'espagnol souffrirait d'une côte cassée suite à une chute sur un terrain de SX (NDR : on peut d'ailleurs s'interroger sur la nécessité de s'entraîner dans la discipline entre deux GP...). Surtout, la côte fracturée à également touchée sa rate et Jonathan a du subir une intervention chirurgicale pour vraisemblablement stopper un début d'hémorragie. Son nom s'ajoute à une liste déjà conséquente composée entre autres de Strijbos, De Reuver, Seb Pourcel, Cédric Melotte en ce qui concerne la catégorie MX1. KJ
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| [ 04/06/2009 ] |
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Vidéo : Seb Pourcel vs Tonio Cairoli
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Mantova : Les champions en forme !
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Photos : la Yamaha officielle de Gautier Paulin
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18 réactions |
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| frdenis2003 |
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je dis...
que chez KTM, ils sont provocateurs!
Qui vont ils débaucher à nouveau?!!
jeudi 04 juin 2009 - 22:49
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| matt9 |
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ça signifie quoi SX dans ce contexte ?
on doute que barragan ait intallé une piste dans le gymnase ou la salle des fêtes de son village...
donc c'est sans doute un petit terrain avec concentration de whoops, doubles et triples, comme il y en a de plus en plus...
jeudi 04 juin 2009 - 19:43
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| damsland |
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Everts
Stefan Everts sur la KTM pour remplacer Baragan... Everts vs Rocket à Ernée ça ferait presque bander! Mais bon rêvons pas trop...
jeudi 04 juin 2009 - 19:39
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| bebel377 |
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mdr
bientot les team vont devoir faire comme au foot avoir des titulaires et des remplacent
jeudi 04 juin 2009 - 18:46
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| rubadub |
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J'avais...
... pourtant lu, dans un MV hors-série MX, que les pilotes US s'entrainaient toujours un peu en SX même pendant le MX, et un peu en MX pendant le SX (Sébastien Tortelli qui racontait sa saison 98, et il abordait le fait qu'au premier grand prix il était un peu à court de vitesse, faute d'entrainement MX). Il me semble que c'était ça en tout cas.
Cela dit, c'est toi David qui a été pro aux US, et tu es sans aucun doute bien mieux placé que moi pour parler des US (et même du MX pro tout court!).
Ce qui ne change pas mon opinion sur le sujet! D'après vous, pourquoi, à l'heure où les circuits Euro sont de plus en plus technique, voit-on de plus en plus de Français devant (surtout en MX2)?
Parce que notre système de formation est peut-être un des meilleurs, mais aussi (et surtout) parce que nous sommes l'un des seuls (si ce n'est le seul) pays en Europe à avoir un championnat SX viable et de bon niveau.
Si il n'y a pas de prise de conscience à ce niveau mais également de la part des team-managers (on sait, par exemple, que Geboers et Rinaldi ne sont pas très enclin à laisser rouler leurs pilotes en SX, même pendant l'hiver), les Américains peuvent continuer à enfiler les victoires aux Nations comme des perles... Comme c'est le cas depuis plus de vingt ans maintenant.
jeudi 04 juin 2009 - 13:47
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| Neek |
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+1
D'accord avec toi sur l'analyse des frenchies qui cartonnent en MX2 actuellement. Concernant Geboers et Rinaldi, je pense que les nations & les ricains sont certainement le cadet de leurs soucis dans la saison, alors le SX...
jeudi 04 juin 2009 - 16:16
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| SEARL |
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Oui
Oui ts a fais d' accord avc toi... Ces sa vie si il aime le sx et qu' il prend plaisir...
jeudi 04 juin 2009 - 12:11
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