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Suzuki 250 RM
Performante et fiable, la moto développée par Pichon et Carmichael a de nombreux atouts pour séduire. À commencer par son prix plancher.

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Suzuki 450 RM-Z
La Suzuki 450 RM-Z semble ne pas poser de problèmes particuliers. Seul le premier millésime demande un...

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Kawasaki 65 KX
Petite moto costaud pour mini-pilote énervé, voilà en résumé la caractéristique majeure de la bombinette...

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Honda 250 CR-F
Les soupapes en titane sont performantes mais fragiles. Tâchez de savoir si elles ont été contrôlées...

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Yamaha 250 YZ
L’avènement du 4T et des soupapes ne doit pas faire oublier le charme du 2T et du waaaak ! Du nouveau...

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Yamaha 450 YZ-F
Comme tous les quatre-temps, le moteur de l’YZ-F doit avoir bénéficié d’un entretien régulier...

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Yamaha 250 YZ-F
Pionnière dans la catégorie des 250 4T, la 250 YZ-F a su faire conjuguer performance et facilité...

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Suzuki 85 RM
Le moteur RM semble apparemment solide. Seul le cadre peut s’avérer fragile si un pilote de bon niveau...

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Suzuki 125 RM
Les spécialistes interrogés sont unanimes, la Suzuki 125 RM vieillit bien. Attention quand même à la boîte et...

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KTM 450 SX-R
Apparue en 2003, la 450 SX est dotée d’un moteurau couple généreux. La puissance débarque de façon...

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KTM 85 SX
Développée avec le même souci de performance pour la compétition que sa grande sœur la 125, la KTM 85...

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Kawasaki 250 KX-F/Suzuki 250 RM-Z
Fruit d’une coopération inédite entre Kawa et Suz,les 250 KX-F et RM-Z sont moins chères que les autres...

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Kawasaki 125 KX
Sur une 125 KX ayant déjà pas mal d’heures de vol, la cloche d’embrayage peut être usée....

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Kawasaki 85 KX
Efficace et docile, la 85 KX est un bon parti pour débuter dans la catégorie. Correctement entretenue, sa...

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Honda 125 CR
Si la partie-cycle de la 125 CR n’est pas sujette aux critiques, le constat n’est pas tout à fait...

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Honda 250 CR
Si l’arrivée d’un carburateur Mikuni en 2005 a perturbé son fonctionnement à bas régimes, la 250...

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