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Articles Pilotage

Rodo embourbé
Délire

Rodo embourbé

Cours de pilotage ou de pipotage ? Quand notre Rodo national se met en tête d'expliquer le pilotage, surtout au guidon d'une 530 KTM, ça...


Enduro > Pilotage
Réussir son plantage
Pilotage

Réussir son plantage

Pour vous, la sortie dominicale en enduro repose sur une succession de franchissements de grimpettes. À moins que vous ayez décidé de vous inscrire à...


Enduro > Pilotage
Piloter dans la boue
Pilotage

Piloter dans la boue

Si personne ne se réjouit des conditions climatiques difficiles, savoir surfer les pistes boueuses vous redonnera le sourire les jours de pluie. Les...


motocross > Pilotage
Virer dans la boue
Pilotage

Virer dans la boue

Le pilotage dans la boue est des plus techniques. Ici, rien ne sert de rouler vite, il faut rouler fin. L’analyse de chaque obstacle du circuit...


motocross > Pilotage
Virer dans l’ornière
Pilotage

Virer dans l’ornière

Le virage court marqué par une ornière propre est un vrai petit pain béni pour conserver une belle vitesse en courbe. Voilàla technique à suivre pour...


Enduro > Pilotage

Virer court
Pilotage

Virer court

Le virage à plat serré sans ornière n’est pas le plus rigolo. Il est difficile d’y gagner énormément de temps mais il y a moyen d’y...


Enduro > Pilotage
Gravir un pierrier
Pilotage

Gravir un pierrier

Ce n’est déjà pas si simple à plat, alors quand en plus il s’agit de s’enquiller un pierrier en montée, vous vous doutez que cela...


Enduro > Pilotage
Un cône pour virer - le slalom
Pilotage

Un cône pour virer - le slalom

Ludique, l’exercice consistant à virer autour d’un cône est tout aussi technique que physique. Jacky Vimond, prof et cobaye du jour, nous...


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Un cône pour virer - l’ovale
Pilotage

Un cône pour virer - l’ovale

Ludique, l’exercice consistant à virer autour d’un cône est tout aussi technique que physique. Jacky Vimond, prof et cobaye du jour, nous...


motocross > Pilotage

Un cône pour virer - le huit
Pilotage

Un cône pour virer - le huit

Ludique, l’exercice consistant à virer autour d’un cône est tout aussi technique que physique. Jacky Vimond, prof et cobaye du jour, nous...


motocross > Pilotage
Négocier les racines
Pilotage

Négocier les racines

Il ne s’agit pas de vous donner l’équation universelle pour résoudre les problèmes posés par les racines. La démonstration serait...


Enduro > Pilotage
Rouler debout
Pilotage

Rouler debout

La posture la plus naturelle et la plus appropriée pour piloter une moto tout-terrain est la position debout. Ce n’est pas nouveau, on vous le...


Enduro > Pilotage
Les marches
Pilotage

Les marches

Franchissement en « jump » : Les jumps sont utilisés lorsque le sol aux pieds de l’obstacle ne permet pas d’employer une autre technique....


Trial > Pilotage

Les marches
Pilotage

Les marches

Franchissement en un coup de gaz : La technique en deux coups de gaz se perd car l’évolution des machines permet de n’en mettre...


Trial > Pilotage
Les sauts de cabris
Pilotage

Les sauts de cabris

Le saut de cabris est un pivot avec un déplacement de la roue arrière en même temps (les deux roues décollent en même temps). Déclenchez votre pivot,...


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Les pivots
Pilotage

Les pivots

Le pivot est un virage sur la roue arrière. Aussi esthétique qu’utile, il demande un long apprentissage pour être bien réalisé. Pour apprendre,...


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Les déplacements de la roue avant
Pilotage

Les déplacements de la roue avant

Les déplacements de la roue avantNécessaire dans les zones serrées ou pour se placer idéalement devant un obstacle, le déplacement de la roue avant...


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Les déplacements de la roue arrière
Pilotage

Les déplacements de la roue arrière

Comme pour l’avant, on se positionne préalablement sur une surface stable en braquant la roue avant dans le sens opposé au déplacement à...


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Le team VHR avec KTM MarseilleVidéo : Le crash de RoczenVidéo : Les finales d'Anaheim 2Replay : Les finales de San DiegoDakar : L'étape 10 en vidéoDakar : L'étape 7 en vidéoVidéo : Les finales d'Anaheim 1

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