Antoine Méo a fait un retour en cross sur l'épreuve de Lacapelle Marival au guidon de la petite 125 Husqvarna.
Moto Verte : Ça fait plaisir de te revoir en cross et puis tu as bien tiré ton épingle du jeu avec la petite 125. Au moins en deuxième manche... Antoine Méo : Oui, c'est sûr. La piste était top. C'était arrosé, griffé comme aux US. J'ai fait deux bonnes manches. Je me suis bien amusé. En première manche, je suis tombé. En deuxième manche, je fais quatrième... Pour écouter la suite, cliquez sur le lecteur audio ci-dessous...
ouais ouais...quand tout allait bien...
le 125 c'était super cool (j'en ai eu deux et me suis bien régalé avec...)mais faut pas non plus oublier les pistons en carton, le bordel quand le terrains devenait super gras sur des circuits valonnés, les pots enfoncés à la pelle à la moindre chutte..
détails dont se moque un 250 4T aujourd'hui....;-) je sais j'ai tranché...250 YZF 2007
en plus je sais pas si c'est les 4 ans d'intevales, mais c'est 10'000 fois plus fiable....plus de prob de carburation, ca passe partout et que celui qui passe partout gaz à coins avec une 250 4t m jette la première pierre ;=)
non sérieux, ca reste une affaire de gouts et de type de pratique.... c'est vrai que les 125 (144) à coins c'était cool, mais pour être allé à Lommel...je me suis pas du tout ennuyé en suivant les courses MX2, c'est le moins qu'n puisse dire....presque plus cool que le MX1 lundi 25 août 2008 - 09:55 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
cr250
2t
rimk comme toi j aimerez voir une categories 125 2t en mondial mais dit toi qu en 125 en vitesse est amenez a disparaitre d ici 5 ans tous comme les 250 2t les course de cross bientot comme en moto gp 15 pilotes au depart 3 qui vont vite et le reste derriere et tou sa pour une question de gros sous sa promet se 4t est en train de tou tuer c malheureux mais comme sa si ta l occase regarde un gp de vitesse en 125 et 250 il y a plus d honda en 2t alors tu voi le truc profitons en cross de nos heures en 125 et 250 2t encore quelques annee j espere dimanche 24 août 2008 - 12:37 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
Rim-K
une petite video??
Et non héhé !!!
Fallait etre là! C'est clair que ça fait plaisir à voir un bon pilote qui sort la grosse attaque sur un 2t! Et ça faisait longtemps! Ahhh le pilotage 125, c'est quand meme un sacrée spectacle!!
Mr LUONGO SVP FAITES NOUS UNE CATEGORIE 125 2T EN GP !!!!!!
ça existe bien en vitesse!!! pourquoi ne pas garder seulement une catégorie exclusive au 2t en GP ??? dimanche 24 août 2008 - 12:23 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
2T
vive le 2T !
quand je repense aux manches de championnat de france ou aux GP en 2T, quel bonheur!
et entre autre les courses 125 2T, ça, c'était magnifique !
ce qu on peut voir maintenant avec le 4T, c'est aussi impressionnant mais...JE PREFERE LE 2T !!! samedi 23 août 2008 - 09:12 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
frdenis2003
Monaco
Antoine MEO est , selon ce que j'ai lu , licencié au moto club de Monaco.
ps c'est juste pour l'anecdote samedi 23 août 2008 - 09:06 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
YZM500
Salut Tonio
"Pu...in", comme je regrette de n'avoir pas vu cela!!! Le Tonio soudé sur une 125 deux temps!!! Les spectateurs ont du savourer de retrouver du VRAI motocross, de celui dont la moto fait la part belle au pilotage. Mon Tonio, je vais regarder Faenza juste pour te voir, pour t'admirer même!!! Seul David contre 30 Goliath... Admirable Serial Killer de soupapes… Faenza te donnera donc, j’en suis sûr, l’occasion de graver nombres de soupapes vaincues sur ta monture à l’instar des drapeaux de vaincus sur le fuselage des As de l’aviation !!! Tonio « le héros » Méo va botter le cul à nombres de Goliath tel un héros de la mythologie « crossistes et ce, en direct mes amis… J’enregistrerai mon ami, j’enregistrerai…
Bises ma poule, Olive… vendredi 22 août 2008 - 12:28 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
