Communiqué de presse
16 septembre 2008
AMV Shamrock - Rallye du Maroc (21-27 septembre 2008)
LES FORCES EN PRESENCE !
Dans quelques jours, les engagés de l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc gagneront Laâyoune pour s’élancer pour 2210 km d’une course aux mille et une facettes. Un Vrai Rallye-raid avec peu de liaisons et de véritables spéciales de Rallye (jusqu’à 424 km chronométrés). Le parcours très varié, reflètera la richesse des terrains et paysages marocains. Les professionnels y côtoieront les amateurs et chacun devrait y prendre sa dose de plaisir. En moto, un plateau de qualité assurera le spectacle et la bagarre se situera au plus haut niveau. Sur quatre roues, si Jean-Louis Schlesser est le grand favori, l’accès au podium reste très ouvert...
Trois Yamaha pour une Honda …
Grand favori en deux roues, David Frétigné, sur sa Yamaha 450, quadruple vainqueur de l’AMV-Shamrock, en 2002, 2003, 2004 et 2007, apprécie tout particulièrement cette épreuve «plaisir», très conviviale. A 37 ans, David dispose d’un palmarès impressionnant. Trois fois Champion du Monde d'Enduro ISDE, deux fois vainqueur du Dakar dans la catégorie 450 cm3 (sept victoires d'étapes dans cette épreuve), cinq titres de Champion de France d'Enduro et quatre titres de Champion de France de Cross-Country. David est sans doute le seul pilote au Monde à avoir obtenu des victoires et podiums dans des disciplines aussi diverses que variées: rallye-raid, enduro, moto cross, cross-country, super motard, glace et Quad. Un jour, peut-être, y ajoutera -t-il l’auto…
Ce qui caractérise David c’est une formidable force de caractère, beaucoup de courage, de la persévérance, de l’endurance et une détermination sans faille. Son expérience et sa polyvalence lui permettent de s’adapter et d’analyser les conditions de course et d’en sortir encore plus performant.
Sur l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008, d’autres prétendants à la victoire finale pointeront le bout de leur nez. Parmi eux, Michel Marchini, Michaël Pisano et Thierry Bethys.
Michel Marchini, alors leader depuis la première étape du Rallye de Tunisie 2008 au guidon de sa Yamaha du Team HFP, avait dû renoncer sur casse moteur. Le pilote Ajaccien, très déçu, voyait s’échapper sa première victoire au scratch sur une épreuve de rallye-raid d’un niveau aussi relevé. C’est avec une détermination sans faille que Michel sera présent au Maroc. Pour cet amoureux de l’Afrique, le désert est une source permanente d’apprentissage. Motivé et déterminé à ne pas faire de la figuration, Michel Marchini sera un adversaire redoutable.
Autre outsider de taille, le Corse Michaël Pisano, qui découvrira l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc. Sa jeune expérience en rallye raid (il a débuté en 2007) ne l’a pas empêché de prendre la 2ème place du rallye de Tunisie en mai dernier. Lui aussi sur Yamaha 450 se prépare à participer à une grande épreuve en janvier 2009, Amérique du Sud ou Afrique, rien n’est décidé. Il compte bien progresser en navigation et compte tenu de la configuration de l’épreuve, ce sera l’occasion idéale. Affûté physiquement pour avoir maintenu un entraînement drastique tout l’été, il a hâte de retrouver l’Afrique.
En marge du « trio Yamaha », Thierry Bethys tentera d’imposer sa Honda. Motocross, SuperCross, Enduro et Rallye Raid, polyvalent et très expérimenté avec 20 années de compétition au plus haut niveau en tout terrain, Thierry jouera à n’en pas douter les trouble-fêtes en tête de la hiérarchie. Pour mémoire, c’est au Shamrock qu’il a découvert l’Afrique en 2005 et terminé second. L’année suivante il remportait l’épreuve. Un sérieux client pour David Frétigné…
Assez malchanceux sur le Rallye de Tunisie 2008, Thierry voit s’envoler toute chance de podium la veille de l’arrivée sur casse moteur, mais empochera l’ultime spéciale avec 7 minutes d’avance et après avoir doublé 25 motos. Au Maroc, il peaufinera la navigation, mais surtout se fera extrêmement plaisir…
Du côté des quads, Jean-Christophe Ménard, vainqueur du Shamrock en 2007 dans la catégorie tentera de s’imposer à nouveau sur son Yamaha. Optimiste de nature, sportif dans l’âme et particulièrement endurant, pour gagner son pari il devra s’imposer devant des pilotes comme l’Espagnol Climent Vicent (qui connaît aussi le Shamrock) et le jeune Vincent Albira qui malgré une lourde chute avait terminé 8ème au scratch en 700cc de la Baja Espana (sa toute première course internationale).
Schlesser dans son jardin !
Dans la catégorie autos, sauf incident, la première place ne devrait pas échapper à Jean-Louis Schlesser qui évoluera dans « son jardin ». Même si Jean-Louis n’a jamais participé au Shamrock, le Maroc est un terrain qu’il connaît à la perfection et surtout qu’il apprécie. Figure légendaire de la sphère « sport auto », le palmarès de Jean-Louis Schlesser a de quoi faire tourner la tête… Formule 3, Formule 1, Champion du Monde des Sports Prototypes, quintuple vainqueur de la Coupe du Monde des Rallyes Tout Terrain (toutes catégories confondues), double vainqueur du Dakar et une multitude de victoires au scratch sur les manches de la Coupe du Monde (Tunisie, Maroc, Argentine, Dubaï, Turquie…).
Evoluant sur son buggy 2 roues motrices, Jean-Louis sera navigué par Arnaud Debron. Le Maroc sera un formidable terrain d’essais grandeur nature pour le Team Schlesser Aventures en vue de sa prochaine participation à l’Africa Race qui se déroulera en janvier 2009.
Derrière le buggy bleu, l’explication risque d’être très « sérieuse » car de nombreux outsiders ont tout intérêt à tirer leur épingle du jeu.
A commencer par Leonid Novitskiy sur sa BMW X-3 du Team X-Raid. Après avoir roulé sur de nombreux véhicules très différents, Leonid Novitskiy a choisi de s’essayer au volant de la BMW X-3. Il a déjà participé cette année avec le Team X-Raid au Rallye Transiberico, à la Hongrie et après le Pax Rally au Portugal, ce sera le Maroc. Passionné par l’Afrique, Leonid apprécie ce type de parcours. Sur le dernier Rallye de Tunisie, vainqueur de la première étape, le Russe n’avait pu boucler l’épreuve à cause d’ennuis mécaniques. Au Maroc, il aimerait bien faire un bon résultat…
Pour les accessits, de nombreux candidats seront à surveiller avec attention, dont Etienne Smulevici sur son buggy SMG qui n’a jamais participé au Shamrock mais qui possède une expérience phénoménale en Afrique avec pas moins de 25 participations au Dakar. Au Maroc, il s’agira principalement de peaufiner le confort de conduite de son Buggy et de soigner la navigation car Jean-Jacques Martinez co-pilotera pour la première fois Etienne, tout en gardant en tête l’objectif de faire un beau résultat au classement final…
Mais Régis Delahaye devrait se révéler comme un adversaire des plus coriaces. Au volant du Buggy MD, un véhicule neuf, disposant d’un bon potentiel sur lequel la fiabilité a été particulièrement soignée, les ambitions de Régis sont sans ambiguïté en visant un podium. Bien décidé à faire la course de façon sérieuse et appliquée, le duo Delahaye-Gambillon sera à suivre de près.
Sans oublier, Jean-Noël Julien, Pascal Boutet et François Dzimira qui pourraient aussi nous réserver bien des surprises.
En catégorie T2, Ronan Chabot est grandissime favori. Pilote de talent d’une régularité de métronome, Ronan s’est construit un solide palmarès et s’affirme aujourd’hui comme un des patrons en production. Ayant assez peu roulé cette saison, le Maroc est l’occasion pour lui de renouer avec un Rallye africain tout en se préparant dans les meilleures conditions pour de nouvelles aventures en janvier prochain. De plus, Ronan apprécie l’ambiance des rallyes NPO et comme il aime à qualifier cet engagement sur l’AMV-Shamrock-Rallye du Maroc : 50% plaisir et 50% travail !
Une dizaine de T2 participeront à la course et les outsiders devraient se bousculer pour monter sur le podium…
En camion, la Portugaise Elisabete Jacinto assurera le spectacle sur son Man face à Bruno Bouey.
Les SSV… Véhicules Super Spectaculaires !
Toujours sur 4 roues, grande première, les SSV entrent en scène… Monoplace ou biplace, ce curieux petit buggy risque d’en surprendre plus d’un. Ils seront quatre à se disputer âprement la victoire dans la catégorie : Frédéric Alard, Alain Fricker, Samuel Lecomte et Richard Doux. Du spectacle en perspective, notamment dans les dunes !
Autos, motos, camions, quads et SSV, il va y avoir du Sport...
Les dates à retenir :
AMV Shamrock – Rallye du Maroc, du 21 au 27 septembre 2008.
21 septembre : Vérifications administratives et techniques (à Laâyoune – Maroc)
22 au 27 septembre : 6 Etapes, 2 210km dont 1 750km de spéciales.
27 septembre : Soirée de remise des prix.
Retrouvez toutes les informations sur www.npo.fr
16 septembre 2008
AMV Shamrock - Rallye du Maroc (21-27 septembre 2008)
LES FORCES EN PRESENCE !
Dans quelques jours, les engagés de l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc gagneront Laâyoune pour s’élancer pour 2210 km d’une course aux mille et une facettes. Un Vrai Rallye-raid avec peu de liaisons et de véritables spéciales de Rallye (jusqu’à 424 km chronométrés). Le parcours très varié, reflètera la richesse des terrains et paysages marocains. Les professionnels y côtoieront les amateurs et chacun devrait y prendre sa dose de plaisir. En moto, un plateau de qualité assurera le spectacle et la bagarre se situera au plus haut niveau. Sur quatre roues, si Jean-Louis Schlesser est le grand favori, l’accès au podium reste très ouvert...
Trois Yamaha pour une Honda …
Grand favori en deux roues, David Frétigné, sur sa Yamaha 450, quadruple vainqueur de l’AMV-Shamrock, en 2002, 2003, 2004 et 2007, apprécie tout particulièrement cette épreuve «plaisir», très conviviale. A 37 ans, David dispose d’un palmarès impressionnant. Trois fois Champion du Monde d'Enduro ISDE, deux fois vainqueur du Dakar dans la catégorie 450 cm3 (sept victoires d'étapes dans cette épreuve), cinq titres de Champion de France d'Enduro et quatre titres de Champion de France de Cross-Country. David est sans doute le seul pilote au Monde à avoir obtenu des victoires et podiums dans des disciplines aussi diverses que variées: rallye-raid, enduro, moto cross, cross-country, super motard, glace et Quad. Un jour, peut-être, y ajoutera -t-il l’auto…
Ce qui caractérise David c’est une formidable force de caractère, beaucoup de courage, de la persévérance, de l’endurance et une détermination sans faille. Son expérience et sa polyvalence lui permettent de s’adapter et d’analyser les conditions de course et d’en sortir encore plus performant.
Sur l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008, d’autres prétendants à la victoire finale pointeront le bout de leur nez. Parmi eux, Michel Marchini, Michaël Pisano et Thierry Bethys.
Michel Marchini, alors leader depuis la première étape du Rallye de Tunisie 2008 au guidon de sa Yamaha du Team HFP, avait dû renoncer sur casse moteur. Le pilote Ajaccien, très déçu, voyait s’échapper sa première victoire au scratch sur une épreuve de rallye-raid d’un niveau aussi relevé. C’est avec une détermination sans faille que Michel sera présent au Maroc. Pour cet amoureux de l’Afrique, le désert est une source permanente d’apprentissage. Motivé et déterminé à ne pas faire de la figuration, Michel Marchini sera un adversaire redoutable.
Autre outsider de taille, le Corse Michaël Pisano, qui découvrira l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc. Sa jeune expérience en rallye raid (il a débuté en 2007) ne l’a pas empêché de prendre la 2ème place du rallye de Tunisie en mai dernier. Lui aussi sur Yamaha 450 se prépare à participer à une grande épreuve en janvier 2009, Amérique du Sud ou Afrique, rien n’est décidé. Il compte bien progresser en navigation et compte tenu de la configuration de l’épreuve, ce sera l’occasion idéale. Affûté physiquement pour avoir maintenu un entraînement drastique tout l’été, il a hâte de retrouver l’Afrique.
En marge du « trio Yamaha », Thierry Bethys tentera d’imposer sa Honda. Motocross, SuperCross, Enduro et Rallye Raid, polyvalent et très expérimenté avec 20 années de compétition au plus haut niveau en tout terrain, Thierry jouera à n’en pas douter les trouble-fêtes en tête de la hiérarchie. Pour mémoire, c’est au Shamrock qu’il a découvert l’Afrique en 2005 et terminé second. L’année suivante il remportait l’épreuve. Un sérieux client pour David Frétigné…
Assez malchanceux sur le Rallye de Tunisie 2008, Thierry voit s’envoler toute chance de podium la veille de l’arrivée sur casse moteur, mais empochera l’ultime spéciale avec 7 minutes d’avance et après avoir doublé 25 motos. Au Maroc, il peaufinera la navigation, mais surtout se fera extrêmement plaisir…
Du côté des quads, Jean-Christophe Ménard, vainqueur du Shamrock en 2007 dans la catégorie tentera de s’imposer à nouveau sur son Yamaha. Optimiste de nature, sportif dans l’âme et particulièrement endurant, pour gagner son pari il devra s’imposer devant des pilotes comme l’Espagnol Climent Vicent (qui connaît aussi le Shamrock) et le jeune Vincent Albira qui malgré une lourde chute avait terminé 8ème au scratch en 700cc de la Baja Espana (sa toute première course internationale).
Schlesser dans son jardin !
Dans la catégorie autos, sauf incident, la première place ne devrait pas échapper à Jean-Louis Schlesser qui évoluera dans « son jardin ». Même si Jean-Louis n’a jamais participé au Shamrock, le Maroc est un terrain qu’il connaît à la perfection et surtout qu’il apprécie. Figure légendaire de la sphère « sport auto », le palmarès de Jean-Louis Schlesser a de quoi faire tourner la tête… Formule 3, Formule 1, Champion du Monde des Sports Prototypes, quintuple vainqueur de la Coupe du Monde des Rallyes Tout Terrain (toutes catégories confondues), double vainqueur du Dakar et une multitude de victoires au scratch sur les manches de la Coupe du Monde (Tunisie, Maroc, Argentine, Dubaï, Turquie…).
Evoluant sur son buggy 2 roues motrices, Jean-Louis sera navigué par Arnaud Debron. Le Maroc sera un formidable terrain d’essais grandeur nature pour le Team Schlesser Aventures en vue de sa prochaine participation à l’Africa Race qui se déroulera en janvier 2009.
Derrière le buggy bleu, l’explication risque d’être très « sérieuse » car de nombreux outsiders ont tout intérêt à tirer leur épingle du jeu.
A commencer par Leonid Novitskiy sur sa BMW X-3 du Team X-Raid. Après avoir roulé sur de nombreux véhicules très différents, Leonid Novitskiy a choisi de s’essayer au volant de la BMW X-3. Il a déjà participé cette année avec le Team X-Raid au Rallye Transiberico, à la Hongrie et après le Pax Rally au Portugal, ce sera le Maroc. Passionné par l’Afrique, Leonid apprécie ce type de parcours. Sur le dernier Rallye de Tunisie, vainqueur de la première étape, le Russe n’avait pu boucler l’épreuve à cause d’ennuis mécaniques. Au Maroc, il aimerait bien faire un bon résultat…
Pour les accessits, de nombreux candidats seront à surveiller avec attention, dont Etienne Smulevici sur son buggy SMG qui n’a jamais participé au Shamrock mais qui possède une expérience phénoménale en Afrique avec pas moins de 25 participations au Dakar. Au Maroc, il s’agira principalement de peaufiner le confort de conduite de son Buggy et de soigner la navigation car Jean-Jacques Martinez co-pilotera pour la première fois Etienne, tout en gardant en tête l’objectif de faire un beau résultat au classement final…
Mais Régis Delahaye devrait se révéler comme un adversaire des plus coriaces. Au volant du Buggy MD, un véhicule neuf, disposant d’un bon potentiel sur lequel la fiabilité a été particulièrement soignée, les ambitions de Régis sont sans ambiguïté en visant un podium. Bien décidé à faire la course de façon sérieuse et appliquée, le duo Delahaye-Gambillon sera à suivre de près.
Sans oublier, Jean-Noël Julien, Pascal Boutet et François Dzimira qui pourraient aussi nous réserver bien des surprises.
En catégorie T2, Ronan Chabot est grandissime favori. Pilote de talent d’une régularité de métronome, Ronan s’est construit un solide palmarès et s’affirme aujourd’hui comme un des patrons en production. Ayant assez peu roulé cette saison, le Maroc est l’occasion pour lui de renouer avec un Rallye africain tout en se préparant dans les meilleures conditions pour de nouvelles aventures en janvier prochain. De plus, Ronan apprécie l’ambiance des rallyes NPO et comme il aime à qualifier cet engagement sur l’AMV-Shamrock-Rallye du Maroc : 50% plaisir et 50% travail !
Une dizaine de T2 participeront à la course et les outsiders devraient se bousculer pour monter sur le podium…
En camion, la Portugaise Elisabete Jacinto assurera le spectacle sur son Man face à Bruno Bouey.
Les SSV… Véhicules Super Spectaculaires !
Toujours sur 4 roues, grande première, les SSV entrent en scène… Monoplace ou biplace, ce curieux petit buggy risque d’en surprendre plus d’un. Ils seront quatre à se disputer âprement la victoire dans la catégorie : Frédéric Alard, Alain Fricker, Samuel Lecomte et Richard Doux. Du spectacle en perspective, notamment dans les dunes !
Autos, motos, camions, quads et SSV, il va y avoir du Sport...
Les dates à retenir :
AMV Shamrock – Rallye du Maroc, du 21 au 27 septembre 2008.
21 septembre : Vérifications administratives et techniques (à Laâyoune – Maroc)
22 au 27 septembre : 6 Etapes, 2 210km dont 1 750km de spéciales.
27 septembre : Soirée de remise des prix.
Retrouvez toutes les informations sur www.npo.fr
