Voilà les Gas Gas 4T !

La 300 quatre temps Gas Gas est équipée du moteur Yam gonflé. © DR

Gas Gas vous présente ses quatre temps millésime 2013. En plus de la traditionnelle 250 EC-F équipée du moteur Yamaha, le fabricant espagnol propose dorénavant une 300 4T et une 450, également dotées du moteur japonais.

Garde-boue avant blanc, nouvelle déco, le look de la Gas Gas 250 EC-F 2013 diffère du modèle actuel, mais il n’y a pas de changement radical annoncé. La véritable nouveauté est l’apparition de deux nouvelles cylindrées. La EC-F sera désormais disponible en version 300 cm3, une évolution mis au point par les techniciens Gas Gas avec le moteur toujours directement dérivé du Yam 250. Ivan Cervantes l’utilise déjà en mondial, sans surprise la troisième cylindrée est une version 450. Là aussi la firme espagnol collabore avec Yamaha pour la partie moteur, sinon amortisseur Öhlins, fourche Marzocchi, échappement FMF, sabot moteur, protège-mains, tire-axe de roue… La partie-cycle est dotée d’équipements racing sérieux, on s’en réjouit.

FICHES TECHNIQUES

Gas Gas 250 (300) EC-F
MOTEUR
Type : monocylindre 4T à refroidissement liquide, double ACT, 5 soupapes
Alésage x course : 77 (83) x 53,6 mm
Cylindrée : 249,6 (290) cm3
Alimentation : carburateur Keihin FCR-MX Ø 37 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique + kick
PARTIE-CYCLE
Cadre : périmétrique en acier, boucle arrière démontable en aluminium
Fourche : Marzocchi inversée Ø 48 mm, déb. 296 mm, triple réglage
Amortisseur : Öhlins, déb. 298 mm, triple réglage
Disques AV/AR : Ø 260/220 mm
Empattement/garde au sol : 2 200/345 mm
Hauteur de selle : 940 mm
Réservoir : 6,3 litres
Poids sans essence constructeur : 110 kg

Gas Gas 450 EC-F
MOTEUR
Type : monocylindre 4T à refroidissement liquide, double ACT, 5 soupapes
Alésage x course : 95 x 63,4 mm
Cylindrée : 449 cm3
Alimentation : carburateur Keihin FCR-MX Ø 39 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique + kick
PARTIE-CYCLE
Cadre : périmétrique en acier, boucle arrière démontable en aluminium
Fourche : Marzocchi inversée Ø 48 mm, déb. 296 mm, triple réglage
Amortisseur : Öhlins, déb. 298 mm, triple réglage
Disques AV/AR : Ø 260/220 mm
Empattement/garde au sol : 2 200/345 mm
Hauteur de selle : 940 mm
Réservoir : 6,3 litres
Poids sans essence constructeur : 115,4 kg

Galerie Photo

La 300 quatre temps Gas Gas est équipée du moteur Yam gonflé. © DR

Mise au point en compétition avec Cervantès, la 450 EC-F sera bientôt en vente. © DR

La Gas Gas 250 EC-F change de look pour 2013. © DR

[24/06/2012]

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1 Réaction

julien : Pas mal Le samedi 16 juin 2012 - 00:23
Esthétique réussi, de quoi concurrencer les japonaises!!!
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