Nouvelle KTM 450 Rally usine



A Milan, KTM a dévoilé son nouveau bolide du désert, aperçu lors du rallye du Maroc. Une nouvelle « machine à gagner » qui se lancera dans sa quête d’une 17e victoire sur le Dakar 2018…

KTM a gagné le Dakar depuis 2001 sans interruption. D’abord avec ses gromonos 660 et 690 avant de s’imposer en 450 dès 2011 et le changement de réglementation. Une 450 qui a connu quelques évolutions ces dernières années et vient de se voir totalement repensée pour 2018. Peu d’infos techniques nous ont été communiquées. Seulement quelques grandes lignes sur le travail réalisé : tout d’abord sur bloc moteur 450cm3 retravaillé pour offrir plus de puissance et de progressivité. Un moteur alimenté par une nouveau corps d’injection censé amener une meilleure réponse aux altitudes élevées (une constante lors des derniers Dakar dans la cordillères des Andes) et un nouveau boîtier de filtre à air. Le cadre est lui entièrement repensé, pour plus d’agilité et plus de stabilité. La suspensions arrière et le bras oscillant ont été redessinés dans le même but. Enfin le carénage a été lui aussi repensé pour diminuer les turbulences en position assise et offrir une meilleure vue en position debout. Ce modèle Factory piloté notamment par Sam Sunderland et Antoine Méo en janvier prochain, annonce un modèle Rally Replica disponible pour les amateurs en cours de saison 2018.

Sur cette vue arrière on distingue le nouveau cadre, carénage et partie arrière. © DR

 

Le nouveau carénage transparent, plus aérodynamique. © DR

 

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